আন্দিজ মেন্ডোজা-চিলি সোফির বিশ্ব ভ্রমণ অনুপ্রেরণা জুড়ে

ইনকা সাম্রাজ্য এবং এর চিত্তাকর্ষক অবকাঠামো

আপনি কি কখনও আর্জেন্টিনা এবং চিলির মধ্যে আন্দিজ জুড়ে ভ্রমণ করেছেন? তারপরে আপনি অসাধারণ প্রাচীন ইনকা রোড নেটওয়ার্কের বর্তমান সংস্করণ, 30,000-কিলোমিটার কাহাপ্যাক সান ভ্রমণ করতে পারেন।

তার উর্বর সময়ে, ইনকা সাম্রাজ্য (AD 1438-1533) দক্ষিণ আমেরিকার পশ্চিম উপকূল বরাবর ইকুয়েডরের উত্তর উচ্চভূমি থেকে চিলির দক্ষিণ মরুভূমি পর্যন্ত একটি বিস্তীর্ণ এলাকা জুড়ে ছিল। আপনি যেমন কল্পনা করতে পারেন, এই ভৌগলিক সম্প্রসারণ বিশাল লজিস্টিক চ্যালেঞ্জ নিয়ে এসেছিল।

তারা সিদ্ধান্ত নিয়েছে, আমাদের পরিকাঠামো দরকার। এটি সর্বোপরি একটি সাম্রাজ্য বিশ্বের ন্যায়পালপৃথিবীর নাভি। রাস্তা তৈরি করতে হবে। এবং এটি ছিল প্রকৌশলের একটি মাস্টারপিস, যা বর্তমান পেরু, ইকুয়েডর, বলিভিয়া, চিলি, আর্জেন্টিনা এবং কলম্বিয়ার তার বিশাল সাম্রাজ্যের সমস্ত অংশকে সংযুক্ত করেছিল। ইনকারা এখন তাদের দূরবর্তী অঞ্চলগুলি পরিচালনা করতে, কূটনীতি পরিচালনা করতে এবং সেনাবাহিনী স্থানান্তর করতে পারে।

যাইহোক, খাপাক Ñan শুধুমাত্র অবকাঠামোর চেয়ে বেশি ছিল। এটি ছিল সংস্কৃতির একটি মাধ্যম, যোগাযোগ ও বাণিজ্য সহজতর করার জন্য এবং সাম্রাজ্যিক শক্তিকে শক্তিশালী করার জন্য। সারমর্মে, এই সড়ক নেটওয়ার্কটি ছিল মেরুদণ্ড যা ইনকা সাম্রাজ্যকে একীভূত করেছিল।

রাস্তাগুলি ধর্মীয় স্থান এবং আনুষ্ঠানিক কেন্দ্রগুলিকেও সংযুক্ত করেছে। তীর্থযাত্রীরা তাদের আধ্যাত্মিক কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য কাহাপ্যাক সান বরাবর চলে যান, যেমন পবিত্র মাচু পিচু, করিকাঞ্চার বিখ্যাত সূর্য মন্দির এবং অবশ্যই কুজকো, ইনকা রাজধানী এবং মহাবিশ্বের কেন্দ্র। কুজকোতে সমস্ত ক্ষমতা কেন্দ্রীভূত ছিল। এখান থেকে সবকিছু চাকার স্পোকের মতো বেরিয়ে আসে। নাভি গুহা। কুজকো সর্বত্র সংযুক্ত ছিল। সর্বত্র কুজকোর সাথে সংযুক্ত ছিল।

মেন্ডোজা এবং কাহাপাক সান

আন্দিজের পাদদেশে আর্জেন্টিনার কুয়ো অঞ্চলে আমরা মেন্ডোজাতে আমাদের যাত্রা শুরু করার সময় এটি একটি উষ্ণ জানুয়ারির সকাল। এটি একটি আধুনিক শহর, আকর্ষণীয় এবং বন্ধুত্বপূর্ণ, অত্যাশ্চর্য প্রাকৃতিক দৃশ্য দ্বারা বেষ্টিত। আরোহণ এবং হাইকিং সুযোগ প্রচুর আছে.

তাই মহান খাদ্য এবং ওয়াইন আছে. এটি প্রধান উচ্চ-উচ্চতার ওয়াইন ক্রমবর্ধমান দেশ, এবং মেন্ডোজা বিখ্যাত, ফল, পূর্ণাঙ্গ মালবেক ওয়াইনগুলির আবাসস্থল।

অঞ্চলটি বহু শতাব্দী ধরে আর্জেন্টিনা এবং চিলির মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্ট ছিল – এবং এখনও রয়েছে৷ কাহাপ্যাক সানের দক্ষিণ অংশে মেন্ডোজা উপত্যকা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিন্দু ছিল, যা ইনকান হার্টল্যান্ডকে আরও দক্ষিণে বিন্দুর সাথে সংযুক্ত করে, তথ্য ও পণ্যের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে যেমন আলু, ভুট্টা, টেক্সটাইল, মৃৎপাত্র, মূল্যবান ধাতু… সবকিছুই মেন্ডোজার মধ্য দিয়ে চলে যেত।

এবং আপনি এখনও এখানে কাহাপাক সান এর ধ্বংসাবশেষ খুঁজে পেতে পারেন: প্রাচীন রাস্তা, সেতু এবং ধ্বংসাবশেষ সহ সুন্দর পথ। ট্যাম্বোস.

কাহাপ্যাক সান: মেন্ডোজা থেকে চিলি পর্যন্ত

কাহাপাক সান শুষ্ক মরুভূমি, উর্বর উপত্যকা এবং রেইনফরেস্টের মধ্য দিয়ে উচ্চ-উচ্চ পর্বত থেকে উপকূল পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে চরম ভৌগোলিক ল্যান্ডস্কেপগুলির মধ্যে একটি অতিক্রম করে। এখানে রয়েছে পাহাড়ি পথ, মরুভূমির পথ, উপকূলীয় রাস্তা, সোপান, টানেল এবং গভীর উপত্যকায় বিস্তৃত প্রাকৃতিক ফাইবার সাসপেনশন ব্রিজ।

ইনকারা প্রাকৃতিক প্রতিবন্ধকতাকে অতিক্রম করেছে এবং ল্যান্ডস্কেপকে তাদের প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নিয়েছে, ঠিক যেমন আমরা আজ করি। শুধুমাত্র আধুনিক যন্ত্রপাতি ছাড়াই তিনি তা করেছেন। তারা ন্যূনতম পরিবেশগত প্রভাব সহ ল্যান্ডস্কেপে রাস্তাগুলিকে একীভূত করেছে। তাই আমাদের একটি সড়ক ব্যবস্থা আছে যা কার্যকরী এবং প্রকৃতির সঙ্গে রয়েছে সৌহার্দ্যপূর্ণ সম্পর্ক। ইনকাদের সংরক্ষণের সাথে অগ্রগতির ভারসাম্য বজায় রাখার স্বাভাবিক ক্ষমতা ছিল বলে মনে হয়। এবং এমন একটি বিশ্বে যেটি ক্রমবর্ধমানভাবে স্থায়িত্বকে মূল্য দেয়, ইনকারা অবশ্যই আমাদের একটি পাঠ শেখাতে পারে: কীভাবে এমন সিস্টেম তৈরি করা যায় যা পরিবেশকে সম্মান করার সাথে সাথে অগ্রগতির সুবিধা দেয়।

দুঃখজনকভাবে, 16 শতকে ইনকা সাম্রাজ্য স্প্যানিশ বিজয়ীদের হাতে পড়ে। তবে কয়েক শতাব্দী পর স্থানীয় মানুষ এর সুফল পেয়েছে।

আমরা পাসো দে লস আন্দেস অতিক্রম করতে চলেছি, যা বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক বিনিময় এবং সামরিক যুদ্ধের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে, যখন সমস্ত দক্ষিণ আমেরিকা স্বাধীনতার জন্য লড়াই করেছিল, অনেক সেনা কাহাপ্যাক সান অতিক্রম করেছিল। বিখ্যাত স্বাধীনতা সংগ্রামী এবং দক্ষিণ আমেরিকার বীর, হোসে দে সান মার্টিন, যিনি আর্জেন্টিনা, চিলি এবং পেরুকে স্প্যানিশ দখল থেকে মুক্ত করেছিলেন, চিলিকে মুক্ত করতে মেন্ডোজা থেকে এই পথ অতিক্রম করেছিলেন।

আমরা সীমান্তের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে আমরা আধুনিক রাস্তার দিকে চলেছি যা প্রাচীন অবকাঠামো প্রতিস্থাপন করেছে। তবুও… এটি কল্পনা করা একটি আকর্ষণীয় মানসিক খেলা যে শতাব্দী একত্রিত হয়েছে। আমি সান মার্টিন এবং তার আন্দিজ সেনাবাহিনীকে এখানে অগ্রসর হতে দেখি। সেখানে ইনকা ব্যবসায়ীরা লামাদের পিঠে আলুর বস্তা নিয়ে যাচ্ছে। সামনে একটি রাস্তা আছে চাসকি, একজন রানার দূরবর্তী মন্দিরের মধ্যে বার্তা এবং পবিত্র বস্তু বহন করছে। উপরন্তু, ক টাম্বো দুপুরের খাবার এবং বিশ্রাম দেওয়া হয়।

কাহাপাক সান অ্যান্ডিয়ান জীবনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এবং এটা শুধু অতীতের স্মৃতিচিহ্ন নয়। একটি ভাল অংশ এখনও ব্যবহার করা হয়; আধুনিক যুগের আন্দিয়ান জনগণ যাতায়াতের জন্য প্রাচীন পথের উপর নির্ভরশীল। এবং আরো কি, কাহপাক সান একটি অর্থনৈতিক ভূমিকা পালন করে। মাচু পিচুর মতো প্রাচীন ইনকা সাইটগুলিতে পর্যটন বৃদ্ধির সাথে সাথে কাহাপ্যাক সান-এর কিছু অংশ সংরক্ষিত এবং পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে, তাই আমাদের কাছে এই দুর্দান্ত নির্মাণটি সরাসরি অভিজ্ঞতা করার সুযোগ রয়েছে।

মেন্ডোজা আজ চিলিতে

মেন্ডোজা থেকে ভালপারাইসো পর্যন্ত রাস্তাটি সুন্দর এবং দুঃসাহসিক।

মেন্ডোজা থেকে, আমরা রুটা ন্যাসিওনাল 7 বরাবর বাসে করে আন্দিজের শীর্ষে পাসো ইন্টারন্যাশনাল লস লিবার্টাদোরেস (লিবারেটর পাস, যা পাসো ইন্টারন্যাশনাল ক্রিস্টো রেডেন্টর নামেও পরিচিত) অভিমুখে যাত্রা করি। এটি আর্জেন্টিনা এবং চিলির মধ্যে প্রধান সীমান্ত ক্রসিং, সারা বছর খোলা থাকে কিন্তু কখনও কখনও শীতকালে (জুন-সেপ্টেম্বর) বন্ধ থাকে। তুষার এবং বরফ পাসটিকে বিপজ্জনক করে তুলতে পারে।

সীমান্তে যাওয়ার পথে রাস্তাটি দ্রাক্ষাক্ষেত্র এবং জলপাই গাছের মধ্য দিয়ে গেছে। আমরা মালবেক অঞ্চলের আভাস পাই।

তারপরে, পাসের দিকে এগিয়ে, আমরা নাটকীয় পর্বত দৃশ্যের মধ্য দিয়ে চলে যাই: ঘুরতে থাকা রাস্তা, পুয়েন্তে দে ভাকাস (গরু বিন্দু) এবং পুয়েন্তে দেল ইনকা (ইনকার সেতু) এর মতো নাম সহ ছোট গ্রাম। কাছাকাছি হোটেল পুয়েন্তে দেল ইনকা, একটি প্রাক্তন স্পা হোটেল যা প্রায় 60 বছর আগে ভূমিধসের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। ভয়ঙ্কর ধ্বংসাবশেষ এখনও দাঁড়িয়ে আছে, এবং দেখতে আকর্ষণীয় হবে. পরিত্যক্ত হোটেল সম্পর্কে অত্যন্ত উত্তেজনাপূর্ণ কিছু আছে.

আমি গ্রামের নামটিও ঘনিষ্ঠভাবে দেখতে চাই। পুয়েন্তে দেল ইনকা হল একটি প্রাকৃতিক খিলান যা রিও লাস কুয়েভাসের উপর একটি সেতু তৈরি করে। পরের বার যখন আমি এই পথে যাব আমার নিজের চাকা থাকবে। আরও সময়।

সীমান্তের কাছে, আমরা কিংবদন্তি অ্যাকনকাগুয়ার তুষার-ঢাকা শিখর দেখতে পাই। 6,961 মিটারে, এটি আমেরিকার সর্বোচ্চ পর্বত। ইনকাদের জন্য, অ্যাকনকাগুয়া ছিল একটি পবিত্র পর্বত। চূড়ার কাছে মমিকৃত দেহের অংশ এবং বিভিন্ন নিদর্শন পাওয়া গেছে, যা ইঙ্গিত করে যে তারা পাহাড়টিকে মানব বলি এবং আধ্যাত্মিক অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহার করেছিল।

সীমান্ত স্টেশনে, আমরা আর্জেন্টিনা এবং চিলি উভয়ের জন্য অভিবাসন এবং কাস্টমসের মধ্য দিয়ে যাই। এটি আমাদের বাসে একটি দ্রুত যাত্রা, টয়লেটে যেতে এবং কিছু জল পান করার জন্য যথেষ্ট সময়, সবকিছু বেশ সহজ। কিন্তু অন্যান্য লোকেরা এখানে অনেক ঘন্টা অপেক্ষা করেছে, তাই আপনি কখনই জানেন না।

পরবর্তী: চিলি

চিলিতে, আমরা লা রুটা 60-CH চালিয়ে যাই। আর এখানেই রোমাঞ্চ আসে। নিচের দিকে ঘুরতে থাকা পাহাড়ি রাস্তা, যার মধ্যে কিছু খুব খাড়া। এবং আমি নরওয়েজিয়ান, তাই আমি খাড়া পাহাড়ি রাস্তা জানি। কিন্তু আপনি যখন গাড়ি চালাচ্ছেন না তখন ব্যাপারটা আলাদা, তাই না… আমার জীবন বাস ড্রাইভারের হাতে।

বাসের উপরের তলা থেকে দৃশ্য! পরিবর্তে ভিজ্যুয়ালগুলিতে ফোকাস করুন।

ভাগ্যক্রমে, সে জানে সে কি করছে।

পশ্চিমে, আমরা মধ্য চিলির উপত্যকাগুলির মধ্য দিয়ে যাচ্ছি, যেগুলিও সুন্দর: উর্বর ক্ষেত্র, দ্রাক্ষাক্ষেত্র, সুন্দর পাহাড়। আমরা যখন প্রশান্ত মহাসাগরের কাছে যাই, রাস্তাটি সমুদ্রের দর্শনীয় দৃশ্য এবং রঙিন শহরের সাথে ভালপারাইসোর দিকে বাঁকানো শুরু করে।

ব্যবহারিক

• আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং সীমান্ত অতিক্রম করার সময় উপর নির্ভর করে যাত্রা 6-7 ঘন্টা বা তার বেশি স্থায়ী হয়।
• আবহাওয়া: এমনকি গ্রীষ্মকালে, আপনি আন্দিজ অতিক্রম করার সাথে সাথে আবহাওয়া নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। আমরা এখানে জানুয়ারিতে, দক্ষিণ গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে এসেছি। পোশাকের স্তরগুলি কাজে আসে।
• উচ্চতা: পাসো ইন্টারন্যাশনাল লস লিবার্টাদোরেস 3,200 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। এটি আপনাকে এবং আপনার গাড়ি উভয়কেই প্রভাবিত করতে পারে।
• যানবাহনের প্রয়োজনীয়তা: নিশ্চিত করুন যে আপনার গাড়ী ভাল অবস্থায় আছে। আপনি যদি শীতকালে ভ্রমণ করেন, তুষার চেইন বহন করুন এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, সেগুলি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা জানুন।
• সীমান্ত অতিক্রম করা: আপনার পাসপোর্ট এবং আপনার এবং আপনার গাড়ির জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র আনুন। আর্জেন্টিনা এবং চিলি উভয়েরই খাদ্য, গাছপালা, ইত্যাদি আমদানির বিষয়ে কঠোর শুল্ক প্রবিধান রয়েছে৷ নিশ্চিত করুন যে আপনি সময়ের আগে বর্তমান নির্দেশিকাগুলি পরীক্ষা করে দেখুন৷

Ingun Elvekrok এর সমস্ত ফটো এবং সত্যিই আপনার।

কাহাপ্যাক সান, আন্দিয়ান রোড সিস্টেম একটি ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট।

এখানে বিশ্বজুড়ে আরও ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট রয়েছে।