জাতীয় সংবাদ
বৃহস্পতিবার হোয়াইট হাউসে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের সাথে মন্তব্যে, জেল্ডিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তিকে “ওবামা সুইচ” বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছিলেন যে এটি প্রতিটি লাল আলো এবং স্টপ সাইনগুলিতে যানবাহনগুলিকে “মৃত্যু” করে।
ফাইল – 12 মে, 2024-এ ডেনভারে একটি গাড়ির সামনে একজন পথচারী রাস্তা পার হচ্ছেন। (এপি ফটো/ডেভিড জালুবোস্কি, ফাইল) এপি
ডেট্রয়েট (এপি) – এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি বৃহস্পতিবার অটোমেকারদের ক্রেডিট দেওয়ার সমাপ্তি ঘোষণা করেছে যারা তাদের যানবাহনে স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট-স্টপ ইগনিশন সিস্টেম ইনস্টল করে, এমন একটি ডিভাইস যা নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্যে ইপিএ অ্যাডমিনিস্ট্রেটর লি জেল্ডিন বলেছেন “সবাই ঘৃণা করে।”
বৃহস্পতিবার হোয়াইট হাউসে রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের সাথে মন্তব্যে, জেল্ডিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তিকে “ওবামা সুইচ” বলে অভিহিত করেছেন এবং বলেছিলেন যে এটি প্রতিটি লাল আলো এবং স্টপ সাইনগুলিতে যানবাহনগুলিকে “মৃত্যু” করে। তিনি বলেছিলেন যে ক্রেডিট, যা আরও ভাল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মতো বিকল্পগুলির ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, এখন “হয়ে গেছে, সম্পন্ন হয়েছে, সমাপ্ত।”
জেল্ডিন সাধারণভাবে প্রত্যাখ্যান করা দাবিগুলি পুনরুদ্ধার করেছেন যে স্টার্ট-স্টপ সিস্টেমগুলি – যা বেশিরভাগ শহরের ড্রাইভিংয়ের জন্য দরকারী – যানবাহনের জন্য ক্ষতিকারক, বৃহস্পতিবার জোর দিয়েছিলেন যে “এটি পরিবেশের কোনও উল্লেখযোগ্য সুবিধা ছাড়াই আপনার গাড়ির ব্যাটারি নিষ্কাশন করে।”
গাড়ি পরিষ্কার করার এবং পরিবহন-চালিত নির্গমন কমানোর জন্য স্বয়ংচালিত শিল্পের প্রচেষ্টাকে বন্ধ করার জন্য ট্রাম্প প্রশাসনের এই সর্বশেষ পদক্ষেপটি আসে যখন জেল্ডিন এবং ট্রাম্প হুমকি ক্যাপ নামে পরিচিত বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধানের ব্যাপক প্রত্যাহার ঘোষণা করেছিলেন, যা মার্কিন গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন নিয়ন্ত্রণের কেন্দ্রীয় স্তম্ভ।
স্টার্ট-স্টপ হল এমন একটি প্রযুক্তি যা চালক সম্পূর্ণ স্টপে এলে গাড়ির ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করে দেয় এবং তারপর যখন চালক ব্রেক প্যাডেল থেকে তার পা তুলে নেয় তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করে। 1970-এর দশকের তেল সংকটের প্রতিক্রিয়া হিসাবে তৈরি করা, বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির অলসতা, জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন কমানোর উদ্দেশ্যে ছিল।
সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্সের মতে, এখন প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ যানবাহনে এটি রয়েছে, যা চালকদের জ্বালানী সাশ্রয় 7% থেকে 26% পর্যন্ত সাশ্রয় করে। স্টার্ট-স্টপও ত্বরণে এক-সেকেন্ডের ব্যবধান ঘটায়, যা কিছু ভোক্তা এবং স্বয়ংচালিত উত্সাহীদের জন্য বিরক্তির কারণ।
ইপিএ অনুসারে, পরিবহনের জন্য গ্যাসোলিন এবং ডিজেল জ্বালানী পোড়ানো কার্বন ডাই অক্সাইড, মিথেন এবং অন্যান্যের মতো গ্রহ-উষ্ণতা বৃদ্ধির জন্য একটি প্রধান অবদানকারী। সিস্টেম বাস্তবায়ন করে, অটোমেকাররা ফেডারেল নির্গমন হ্রাস প্রবিধান পূরণের জন্য ক্রেডিট অর্জন করতে পারে।
“অগণিত আমেরিকানরা গাড়িতে স্টার্ট/স্টপ বৈশিষ্ট্যটি পুরোপুরি অপছন্দ করে,” জেল্ডিন মঙ্গলবার এক্স-এ একটি পোস্টে এই ঘোষণাটিকে টিজ করে লিখেছেন। “অনেক মানুষ এই অযৌক্তিক স্টার্ট-স্টপ-স্টার্ট-স্টপ-স্টার্ট-স্টপ ধারণার বিরুদ্ধে কথা বলেছেন।”
ঘোষণাটি বৈশিষ্ট্যটি “স্থির” করার জন্য গত বছর জেলদিনের প্রতিশ্রুতি অনুসরণ করে। “স্টার্ট-স্টপ হল যেখানে আপনার গাড়ি প্রতিটি লাল আলোতে থামে যাতে কোম্পানিগুলি জলবায়ু অংশীদারিত্বের ট্রফি পেতে পারে,” জেল্ডিন গত মে X-এ একটি পোস্টে বলেছিলেন। “ইপিএ এটি অনুমোদন করেছে, এবং সবাই এটিকে ঘৃণা করে, তাই আমরা এটি ঠিক করছি,” তিনি সেই সময়ে লিখেছিলেন।
জেল্ডিনের ঘোষণা ক্লিনার-যানবাহন প্রচেষ্টার উপর প্রশাসনের বিস্তৃত আক্রমণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। ট্রাম্প 2030 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত নতুন গাড়ি বিক্রয়ের অর্ধেক বৈদ্যুতিক হওয়ার বিডেন প্রশাসনের লক্ষ্য শেষ করেছিলেন এবং কংগ্রেসনাল ট্যাক্স অ্যান্ড স্পেন্ডিং বিলে স্বাক্ষর করেছিলেন, যা নতুন এবং ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য ফেডারেল ট্যাক্স ক্রেডিটগুলিকে বাদ দিয়েছিল।
অটো টেলপাইপ নির্গমনের মূলে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণকে দুর্বল করার কারণে নতুন যানবাহনগুলিকে গড়ে এক গ্যালন পেট্রোলে কতদূর যেতে হবে সে বিষয়েও প্রশাসন নিয়মগুলি দুর্বল করছে।
একজন মুখপাত্র একটি বিবৃতিতে বলেছেন যে জিপ-নির্মাতা স্টেলান্টিস নিয়ন্ত্রক প্রচেষ্টাকে স্বাগত জানায়: “আমরা জ্বালানী অর্থনীতির মানগুলির জন্য একটি যুক্তিযুক্ত, অর্জনযোগ্য পদ্ধতির সমর্থন করি যা আমাদের গ্রাহকদের পছন্দের স্বাধীনতা রক্ষা করে।”
ফোর্ড মোটর কোম্পানির একটি বিবৃতিতে বলা হয়েছে: “আমরা বিদ্যমান নির্গমন মান এবং গ্রাহক পছন্দের মধ্যে ভারসাম্যহীনতা মোকাবেলায় রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প এবং প্রশাসক জেল্ডিনের কাজের প্রশংসা করি।”
জেনারেল মোটরস অটো ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ অ্যালায়েন্স ফর অটোমোটিভ ইনোভেশনের কাছে মন্তব্য পিছিয়ে দিয়েছে।
“আমি আগেও বলেছি: পূর্ববর্তী প্রশাসনে চূড়ান্ত করা স্বয়ংচালিত নির্গমন বিধিগুলি অটোমেকারদের জন্য ইভিগুলির বর্তমান বাজারের চাহিদার ভিত্তিতে অর্জন করা অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং,” বলেছেন জোটের সভাপতি জন বোজজেলা৷ “মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অটো শিল্প গ্রাহকদের জন্য গাড়ির পছন্দ সংরক্ষণ, শিল্পকে প্রতিযোগিতামূলক রাখা এবং নির্গমন হ্রাস এবং ক্লিনার যানবাহনের দীর্ঘমেয়াদী পথে থাকার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।”
টুডে নিউজলেটার জন্য সাইন আপ করুন
প্রতিদিন সকালে সরাসরি আপনার ইনবক্সে বিতরণ করা, আপনার দিন শুরু করার জন্য আপনার যা যা জানা দরকার তা পান।
