
ফাইল – 27 জানুয়ারী, 2026-এ নিউপোর্টের ঘাটে ডাঞ্জনেস কাঁকড়া দিয়ে ভরা একটি বিন।
ব্রায়ান বাহাউট/কেএলসিসি
ওরেগন ফিশ অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ কমিশন ডাঞ্জনেস ক্র্যাব ফিশিংয়ে ব্যবহৃত গিয়ার মোতায়েনের চারপাশে একটি সুস্পষ্ট নতুন নিয়ম আরোপ করার জন্য একটি পিটিশন প্রত্যাখ্যান করার পক্ষে ভোট দিয়েছে।
সঙ্গে তিমি entanglements ক্রমবর্ধমান, গত ডিসেম্বরে, জৈবিক বৈচিত্র্যের কেন্দ্রএকসাথে ওশেনা, প্রাকৃতিক সম্পদ প্রতিরক্ষা কাউন্সিলএবং এই আমেরিকান Cetacean সোসাইটিউপস্থাপন করা হয়েছিল একটি আবেদন ওরেগন ফিশ অ্যান্ড ওয়াইল্ডলাইফ কমিশনের কাছে, যা তিমি জাল আটকানোর লক্ষ্যে নতুন স্থাপনা এবং সরঞ্জামের নিয়মগুলির একটি সিরিজের সুপারিশ করেছে।
সংরক্ষণবাদীরা ক্রমাগত জটিলতায় উদ্বিগ্ন এবং, পাঁচ বছরের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ওরেগনের মাছ ও বন্যপ্রাণী বিভাগ এখনও একটি সংরক্ষণ পরিকল্পনা সম্পূর্ণ করতে পারেনি এবং বিপন্ন প্রজাতি আইনের অধীনে একটি ফেডারেল আনুষঙ্গিক গ্রহণের অনুমতি পায়নি।
একটি সংরক্ষণ পরিকল্পনা এবং একটি আনুষঙ্গিক গ্রহণের অনুমতি ব্যতীত, রাজ্য এবং ওরেগন কাঁকড়ার বহরে ক্রমবর্ধমান প্রবিধান এবং কোনও আইনি সুরক্ষা নেই যার ফলে তাদের গিয়ার একটি বিপন্ন প্রজাতির তিমিকে আটকে ফেলতে পারে।
জট রোধ করার চলমান পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, গত বছর, ওরেগন রাজ্য 1 মে বাণিজ্যিক কাঁকড়া অভিযানের নির্দেশ দিয়েছিল যাতে তারা স্থাপন করা পাত্রের সংখ্যা হ্রাস করে এবং অগভীর জলে রগ দেয়। এবং এই বছরের জানুয়ারিতে, রাজ্য নিয়ন্ত্রকরা তারিখটি 1 এপ্রিল পর্যন্ত স্থানান্তরিত করেছে, যা বাণিজ্যিক কাঁকড়ার বহরকে অবাক করে দিয়েছিল।
কাঁকড়া বলে নিয়ম পরিবর্তনের বিষয়ে তাদের সাথে পরামর্শ করা হয়নি এবং এই পরিবর্তনটি ঋতুর শেষে কাঁকড়া সংগ্রহকারী ছোট অপারেশনগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে।
কিন্তু সাম্প্রতিক নিয়ম পরিবর্তনের বিষয়ে তাদের উদ্বেগ সত্ত্বেও, শুক্রবারের বৈঠকে বাণিজ্যিক কাঁকড়ারা পর্যাপ্ত নিয়ম-প্রণয়ন প্রক্রিয়া ছাড়াই পিটিশনে দেওয়া নিয়মের একটি সেট একতরফাভাবে গ্রহণ না করে, বিকশিত রাষ্ট্রীয় পরিকল্পনার সাথে লেগে থাকার জন্য সমানভাবে যুক্তি দেখিয়েছিল।
গ্যারি রিপকা নিউপোর্টে অবস্থিত একটি বাণিজ্যিক কাঁকড়া এবং ওরেগন কোস্ট ক্র্যাব অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি। তিনি বলেছিলেন যে পিটিশনের কঠোরতাগুলি ছোট ক্রিয়াকলাপগুলিকে ব্যবসার বাইরে নিয়ে যাবে এবং কাঁকড়ার বহর জট দূর করতে এবং ব্যবসায় থাকার জন্য রাষ্ট্রের সাথে কাজ করতে চায়।
রিপকা কমিশনকে বলেন, “আমি চাই আপনি কিছু বুঝতে পারেন। আপনি যদি আজ আমাদের সাথে দাঁড়ান, এবং যদি আপনি এই আবেদন প্রত্যাখ্যান করেন, আমরা প্রজন্মের জন্য একসাথে পরিচালিত সহযোগী প্রক্রিয়ার উপর আস্থা রাখুন; আমরা আপনার সাথে আছি। আমরা আপনার সাথে কাজ করব।”
পিটিশনের একটি অংশ “রোপলেস” বা “পপ-আপ” জালের একটি ব্যবস্থা গ্রহণের প্রস্তাব করেছে। পিটিশনটি তিমি খাওয়ানো এবং অভিবাসন ঋতুতে জলে মাছ ধরার গিয়ারের পরিমাণ হ্রাস করার জন্য এবং জেলেদের পপ-আপ ফিশিং গিয়ার ব্যবহার করার জন্য একটি পথ খোলার জন্য রাজ্যকে অনুরোধ করেছিল, যা খোলা বয় লাইনগুলিকে দূর করে।
পপ-আপ গিয়ার ক্যালিফোর্নিয়ার ডাঞ্জনেস কাঁকড়া ফিশারিতে পরীক্ষা করা হয় ইতিবাচক ফলাফল. কিন্তু ক্র্যাবার্স, যারা শুক্রবার কমিশনের সামনে সাক্ষ্য দিয়েছিল, পপ-আপ প্রযুক্তির বাধ্যতামূলক এবং পরীক্ষিত ব্যবহারের তীব্র বিরোধিতা করেছিল।
রিপকা কমিশনকে বলেন, প্রয়োজনে আরেকটি সমস্যা রয়েছে।
“এই গিয়ারের দাম ছোট জাহাজের জন্য $300,000 এর বেশি। বড় জাহাজগুলিকে সাজাতে, আমরা এক মিলিয়ন ডলারের পরিকল্পনা করছি,” তিনি বলেছিলেন। “আমরা এটা সামর্থ্য করতে পারি না।” শুক্রবারের বৈঠকে, ODFW কর্মকর্তারা বলেছেন যে তারা আগস্টে পপ-আপ প্রযুক্তি পরীক্ষা করার একটি পরিকল্পনা উন্মোচন করার আশা করছেন।
পিটিশনের পৃষ্ঠপোষকতাকারী চারটি সংরক্ষণ গোষ্ঠীর প্রতিনিধিরা সভায় বক্তব্য রাখেন। জৈবিক বৈচিত্র্য কেন্দ্রের একজন সদস্য বলেছেন যে তিনি আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার হুমকি দেওয়ার জন্য বৈঠকে যোগ দেননি, তবে আশা করেন কমিশন আবেদনটি গ্রহণ করবে।
চার ঘণ্টার আবেগপূর্ণ জনসাধারণের মন্তব্যের পর, কমিশন পিটিশন প্রত্যাখ্যান করার জন্য 6-1 ভোট দিয়েছে এবং ODFW-কে একটি বিস্তৃত সংরক্ষণ পরিকল্পনার বিকাশের দিকে তার প্রচেষ্টা চালিয়ে যাওয়ার আহ্বান জানিয়েছে।
ব্রায়ান বাহাউথ একজন রিপোর্টার কেএলসিসি.
এই গল্পটি নর্থওয়েস্ট নিউজ নেটওয়ার্ক থেকে আপনার কাছে এসেছে, ওরেগন এবং ওয়াশিংটনের পাবলিক মিডিয়া সংস্থাগুলির মধ্যে একটি সহযোগিতা।
এটি আমাদের অঞ্চলের প্রত্যেকের কাছে মানসম্পন্ন সাংবাদিকতার অ্যাক্সেস রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য OPB-এর বৃহত্তর প্রচেষ্টার অংশ যা তাদের জীবনকে তথ্য, বিনোদন এবং সমৃদ্ধ করে। আরো জানতে, আমাদের ওয়েবসাইট দেখুন সাংবাদিকতা অংশীদারিত্ব পৃষ্ঠা.