পোর্ট শিকাগো 50, 1944 সালের নৌ বিপর্যয় এবং ন্যায়বিচারের জন্য লড়াইয়ের গল্প জানুন যা সামরিক বিচ্ছিন্নতার দিকে নিয়ে যেতে সাহায্য করেছিল।
হিসাবে কালো ইতিহাস মাস আমেরিকান ইতিহাস, 1944 এর মূল মুহুর্তগুলির প্রতিফলনকে উত্সাহিত করে শিকাগো বন্দর দুর্যোগ একটি টার্নিং পয়েন্ট হিসাবে দাঁড়িয়েছে. বিস্ফোরণ পৃথক নৌ গোলাবারুদ ডিপো সান ফ্রান্সিসকোর কাছে, ক্যালিফোর্নিয়া, 320 জনকে হত্যা করেছে. এই পুরুষদের অধিকাংশ, আফ্রিকান আমেরিকান নাবিকতারা বিপজ্জনক কাজ করতে বাধ্য হয়েছিল এবং মার্কিন সেনাবাহিনীর মধ্যে গভীর জাতিগত বৈষম্যের সম্মুখীন হয়েছিল। 50 জন কালো নাবিকের অন্যায্য কোর্ট-মার্শাল সহ এর ফলাফল যারা অনিরাপদ কাজের পরিস্থিতিতে ফিরে যেতে অস্বীকার করেছিল, জাতীয় ক্ষোভের জন্ম দেয় এবং সাহায্য করেছিল। মার্কিন নৌবাহিনী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিচ্ছেদের প্রকৃত সূচনাকে ত্বরান্বিত করুন. এই ঘটনাটি আগামী কয়েক দশক ধরে ব্যাপক সামরিক সংহতি এবং নাগরিক অধিকারের অগ্রগতির পথ প্রশস্ত করেছে।
উদযাপন, পার্ল হারবারের পর সবচেয়ে বড় বিপর্যয়ন্যায়বিচারের আহ্বান এবং একটি অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে যে যা সঠিক তা করতে কখনই দেরি হয় না। দুঃখের বিষয়, এই ঘটনাটি অনেকেই জানেন না। সময় কালো ইতিহাস মাসযারা সামরিক বাহিনীতে জাতিগত অবিচারের বিরুদ্ধে রুখে দাঁড়িয়েছেন তাদের গল্প শেয়ার করার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত সময়। এটি আমাদের মনে করিয়ে দেয় যে এটি এখনও সশস্ত্র বাহিনীর সংখ্যালঘুদের সাথে ঘটে।
এই নিবন্ধে কি আছে:
প্রতিফলন এবং গণনার একটি মুহূর্ত
আমার জন্য, ভ্রমণ কনকর্ড, ক্যালিফোর্নিয়াজন্য পোর্ট শিকাগো সপ্তাহান্তে এটি ছিল 2025 সালের সবচেয়ে অর্থবহ অভিজ্ঞতা। এই মর্মান্তিক ঘটনাটি যারা প্রাণ হারিয়েছে তাদের সম্মান জানায় 1944 পোর্ট শিকাগো বিস্ফোরণ. যদিও এই নাবিকরা মারা গিয়েছিল, সরকার শেষ পর্যন্ত 2024 সালে তা করেছিল তাদের বিশ্বাস উল্টে দিয়েছে– অতীতের অন্যায়ের মোকাবিলা এবং সংশোধন করার প্রস্তুতি পরিবর্তনের একটি শক্তিশালী সংকেত। তাদের পরিবারের জন্য এই স্বীকৃতির গুরুত্ব সীমার বাইরে। উপসাগরের রুক্ষ জল উপেক্ষা করে স্মৃতিসৌধে তাদের মুখের দিকে তাকালে বোঝা যায় আমরা কতদূর এসেছি। মনে হয়েছিল যেন সুইসুন উপসাগরের অগভীর জল অতীতের সংঘাতকে প্রতিফলিত করে। একই সময়ে, অনুষ্ঠানের শান্ত মর্যাদা আরও ন্যায়সঙ্গত ভবিষ্যতের দিকে নির্দেশ করে।
পোর্ট শিকাগো উইকএন্ড মেমোরিয়ালে সুইসুন উপসাগরে তিনটি পতাকা উড়েছে। ছবি কোরি সলোমন
কালো ইতিহাসের মাস: কঠিন সত্য মনে রাখা
কালো ইতিহাস মাস আলোচনার আমন্ত্রণ জানায় কিন্তু না শুধুমাত্র উদযাপিত অর্জন কিন্তু এছাড়াও উপেক্ষা করা, চাপা বা ভুল ধারণা করা গল্প অনেক দিন আগের কথা। আমাদের ইতিহাসের সমস্যাযুক্ত অংশগুলির মোকাবিলা করার এবং যারা তাদের সহ্য করেছে তাদের স্থিতিস্থাপকতাকে সম্মান করার সময় এসেছে। পোর্ট শিকাগো ট্র্যাজেডি এবং এর বেঁচে থাকা কালো নাবিকদের ন্যায়বিচারের জন্য দীর্ঘ লড়াই এই উদ্দেশ্যকে মূর্ত করে। তার খালাস কয়েক দশক পরে একটি অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে যে ইতিহাস স্থির নয় – আমরা যখন শোনার সিদ্ধান্ত নিই তখন এটি পুনরায় পরীক্ষা করা, সংশোধন করা এবং আরও সম্পূর্ণরূপে বোঝা যায়।
পোর্ট শিকাগো উইকেন্ডে অংশগ্রহণ করার সময়, আমি কালো ইতিহাসের সাথে একটি শক্তিশালী সংযোগ অনুভব করেছি: ক্ষতি স্বীকার করুন, অন্যায়ের স্বীকৃতিএবং স্মরণ এবং জবাবদিহিতা আমাদের ভবিষ্যতের জন্য অপরিহার্য যে পুনরায় নিশ্চিত করা. এটি জেনে, আমি ব্ল্যাক হিস্ট্রি মাসে পোর্ট শিকাগো 50 সম্পর্কে লিখতে বেছে নিয়েছিলাম।
নৌবাহিনীর 78 তম সচিব কার্লোস দেল তোরো পোর্ট শিকাগো মেমোরিয়াল উইকেন্ডে বক্তৃতা করছেন। ছবি কোরি সলোমন
কালো ইতিহাস মাস 1926 সালে শুরু হয়েছিল যখন ঐতিহাসিক ড কার্টার জি উডসন এবং এই অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য স্টাডি অফ নিগ্রো লাইফ অ্যান্ড হিস্ট্রি ব্ল্যাক হিস্ট্রি উইক হিসেবে এটি চালু করা হয়েছে। তিনি ফেব্রুয়ারিতে আব্রাহাম লিঙ্কন এবং ফ্রেডরিক ডগলাসের জন্মদিনের মধ্যে তারিখ বেছে নেন। রাষ্ট্রপতি জেরাল্ড ফোর্ড মার্কিন দ্বিশতবর্ষে 1976 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে ব্ল্যাক হিস্ট্রি মাসকে স্বীকৃতি দেন। এখন, এর উৎপত্তির 100 তম বছরে, ফেডারেল স্বীকৃতির 50 তম বছর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 250 তম বার্ষিকীতে, পোর্ট শিকাগোর ঘটনাটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ।
পোর্ট শিকাগো: এর ইতিহাস
পোর্ট শিকাগো ছিল উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার একটি শহর, যা এর দক্ষিণ উপকূলে অবস্থিত সুইসুন বে ইন কন্ট্রা কোস্টা কাউন্টি. শহরটিকে প্রথমে বে পয়েন্ট বলা হত। যুদ্ধের আগে, 1,500-এর শহরটি তার কাঠ ও পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের জন্য পরিচিত ছিল এবং দুটি ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথ দ্বারা পরিসেবা করা একটি গভীর-জলের বন্দর হিসাবে এর মর্যাদা ছিল। 1931 সালে, ওয়াল্টার ভ্যান উইঙ্কল নাম পরিবর্তন করে পোর্ট শিকাগো রাখেন। 1932 সালে, কুস বে লাম্বার কোম্পানি বন্ধ হয়ে যায়, এর জনসংখ্যার 75% কর্মহীন হয়ে পড়ে। তেল এখনও এই অঞ্চলের অর্থনীতিতে একটি ভূমিকা পালন করে।
যুদ্ধ প্রচেষ্টার সময়, একটি শিপইয়ার্ড নির্মাণ করা হয়েছিল। 1942 সালে নৌবাহিনী প্রতিষ্ঠিত হয় নৌ যুদ্ধাস্ত্র উদ্ভিদ প্যাসিফিক থিয়েটারের জন্য আবদ্ধ যুদ্ধাস্ত্র পরিচালনা করা। এটা ছিল পশ্চিম উপকূলে সবচেয়ে বড় গোলাবারুদ পরিবহন সুবিধা. 17 জুলাই, 1944-এ বিধ্বংসী বিস্ফোরণের পর শহরটির অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু শীঘ্রই পুনর্নির্মাণ করা হয়। এটি 1960 এর দশক পর্যন্ত প্রায় দুই দশক ধরে বিদ্যমান ছিল, যখন নৌবাহিনী এটিকে প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নেয় কনকর্ড নেভাল উইপন্স স্টেশননিরাপত্তা বাফার জোন তৈরি করা। 1968 সাল পর্যন্ত বাসিন্দারা প্রতিরোধ করেছিল, যখন শহরটি কেনা এবং সমতল করা হয়েছিল।
আজ, বন্দরটি শিকাগো এলাকার অংশ। সামরিক মহাসাগর টার্মিনাল কনকর্ড. পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন জাতীয় স্মৃতিসৌধ দুর্যোগের ইতিহাস সংরক্ষণের জন্য ওই এলাকায় এখন একটি স্ট্যান্ড রয়েছে।
পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন ন্যাশনাল মেমোরিয়াল সাইন। ছবি কোরি সলোমন
পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন
শর্তাবলী পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন এমন সময় ছিল যখন কেবল আফ্রিকান আমেরিকান নাবিকরা জাহাজে যুদ্ধাস্ত্র লোড করত। নৌবাহিনীর বৈষম্যমূলক অনুশীলনের কারণে সমস্ত সুযোগ-সুবিধা এবং দায়িত্ব আলাদা হয়ে গেছে। নাবিকরা প্রায় কোন প্রশিক্ষণই পাননি, যখন শ্বেতাঙ্গ অফিসাররা তাদের খুব দ্রুত কাজ করার জন্য চাপ দিয়েছিল। তারা তাদের শিফটে দৌড়ে, এবং প্রণোদনা ব্যবস্থা তাদের গতি বাড়াতে বাধ্য করে।
বিস্ফোরণের সময় দুটি জাহাজ, কুইনল্ট বিজয় এবং এই ea ব্রায়ানসেগুলো একযোগে লোড করার সময় কোনো এক অজ্ঞাত কারণে দুটি বিস্ফোরণ ঘটে। ঘটনাটি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সবচেয়ে বড় অভ্যন্তরীণ বিপর্যয় হিসাবে বিবেচিত, উভয় জাহাজ ধ্বংস করে।
বিস্ফোরণের পরের ঘটনা
তিনশত নাবিকের কাজে ফিরে যাওয়ার কথা ছিল, যাদের মধ্যে 258 জন অনিরাপদ পরিস্থিতির কারণে কাজে ফিরতে অস্বীকার করেছিল। কর্তৃপক্ষ বিদ্রোহের হুমকি দিয়েছিল, যা ছিল শাস্তিযোগ্য অপরাধ। 50 ব্যতীত সবাই কাজে ফিরে গেছে, নৌবাহিনীর ইতিহাসে সবচেয়ে বড় বিদ্রোহ।
পোর্ট শিকাগোতে নাবিকরা। ফটো ক্রেডিট পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন ন্যাশনাল মেমোরিয়াল, ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিস, ইউএস নেভি
অভিযুক্ত ইয়েরবা বুয়েনা দ্বীপযেখানে এখন একটি স্মৃতিস্তম্ভ দাঁড়িয়ে আছে। মামলাটি 14 সেপ্টেম্বর, 1944-এ শুরু হয়েছিল এবং 24 অক্টোবর, 1944-এ শেষ হয়েছিল। বিচারের শেষ দিনে, কোর্ট-মার্শাল বোর্ড, সম্পূর্ণরূপে সাদা অফিসারদের সমন্বয়ে, মাত্র 80 মিনিটের জন্য আলোচনা করে এবং নাবিকদের বিদ্রোহের জন্য দোষী সাব্যস্ত করে। পুরুষদের 15 বছরের কঠোর শ্রমের শাস্তি দেওয়া হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে একটি অসম্মানজনক ডিসচার্জ পেয়েছিল। থারগুড মার্শাল ওয়াশিংটন, ডিসিতে একটি আপিল দায়ের করেন। দুর্ভাগ্যক্রমে, সিদ্ধান্তটি বাতিল করা হয়নি।
পোর্ট শিকাগো বিদ্রোহের বিচার। ছবি সৌজন্যে ইউএস নেভি: ন্যাশনাল আর্কাইভস
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে, বেশিরভাগকে সাধারণ ছুটির সাথে শিপইয়ার্ড ডিউটিতে প্যারোল করা হয়েছিল, কিন্তু তাদের সাজা কখনই খালি হয়নি। অ্যাডভোকেসির পর, 1946 সালে, নৌবাহিনী বেশিরভাগ পুরুষদের মুক্তি দেয় এবং 1947 সালে, রাষ্ট্রপতি ট্রুম্যান তাদের স্রাব কমিয়ে দেন এবং তাদের মর্যাদা নিম্ন-সম্মানজনক মর্যাদায় উন্নীত করেন। অন্য 208 জন পুরুষ যারা কাজ করতে অস্বীকার করেছিল তাদের খারাপ আচরণের জন্য ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল এবং কম কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল।
এছাড়াও 1946 সালে, নৌবাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে পৃথক হয়। রাষ্ট্রপতি ট্রুম্যান 1948 সালে সশস্ত্র বাহিনীকে বিচ্ছিন্ন করার জন্য একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছিলেন। 1989 সালে, মামলাটি পুনরায় খোলার এবং পুরুষদের মুক্ত করার প্রচেষ্টা শুরু হয়। প্রাথমিক ট্র্যাজেডির 35 বছর পর অবশেষে মুক্তি এসেছে।
থারগুড মার্শাল এবং পোর্ট শিকাগো 50
থারগুড মার্শালএক NAACP নাগরিক অধিকার আইনজীবী সেই সময়ে, পোর্ট শিকাগো বিস্ফোরণের পর বিদ্রোহের জন্য অভিযুক্ত 50 কালো নাবিককে রক্ষা করতে সাহায্য করেছিল। বিচার চলাকালীন মার্শালের সক্রিয়তা, সংবাদ সম্মেলন করা এবং জনসাধারণকে অবহিত রাখা, সামরিক বিচ্ছিন্নতার দিকে পরিচালিত করে। থারগুড মার্শালের জন্য, এই মামলাটি একটি আশ্রয়দাতা ছিল 1954 ব্রাউন বনাম শিক্ষা বোর্ডের মামলা তিনি পরে তর্ক করবেন। বিচার শেষ পর্যন্ত এগিয়ে গেল দেশব্যাপী স্কুল বিচ্ছিন্নতা. তার প্রচেষ্টার কারণে অবশেষে তিনি হয়ে ওঠেন প্রথম কৃষ্ণাঙ্গ সুপ্রিম কোর্টের বিচারপতি.
Thurgood Marshall, 1957. Joseph Karsh এর ছবি
আজ, নতুন আঞ্চলিক পার্ক, যা একসময় কনকর্ড নৌ অস্ত্র স্টেশনের অংশ ছিল, থুরগুড মার্শাল এবং পোর্ট শিকাগো 50 এর জন্য নামকরণ করা হয়েছে। যদিও পার্কটি এখনও প্রস্তুত নয়, এটি 2,500 একর জমি কভার করবে বলে আশা করা হচ্ছে। থারগুড মার্শাল আঞ্চলিক পার্ক – পোর্ট শিকাগোর বাড়ি 50 একটি সুবিধা থাকবে দর্শক কেন্দ্র, বিভিন্ন বিনোদন স্থানএবং এই বিদ্যমান অস্ত্র ম্যাগাজিন.
Thurgood Marshall – Port Chicago 50 Regional Park-এ বিদ্যমান অস্ত্র ম্যাগাজিন বাঙ্কার। ছবি কোরি সলোমন
স্মারক
আজ, দুর্যোগের জন্য নিবেদিত দুটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে, পোর্ট শিকাগো 50 এবং পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন। 1994 সালে, দুর্যোগের 50 তম বার্ষিকীতে, পোর্ট শিকাগো নেভাল ম্যাগাজিন জাতীয় স্মৃতিসৌধদ্বারা চালানো ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিসনিবেদিত ছিল। এটি দুর্যোগের কেন্দ্রে অবস্থিত এবং শুধুমাত্র অ্যাপয়েন্টমেন্টের মাধ্যমে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত। ইয়েরবা বুয়েনা মনুমেন্ট 2024 সালের অক্টোবরে উত্সর্গ করা হয়েছিল।
ইয়েরবা বুয়েনা দ্বীপে পোর্ট শিকাগো মেমোরিয়াল। ছবি কোরি সলোমন
এ ছাড়া, সান ব্রুনোর গোল্ডেন গেট জাতীয় কবরস্থান এটি বিস্ফোরণে নিহত সৈন্যদের জন্য একটি স্মারক স্থান হিসাবে কাজ করে। নিহতদের মধ্যে 44 জন, যাদের মধ্যে 17 জন চিহ্নিত নাবিক এবং 27 জন অজ্ঞাত, এবং অজ্ঞাত আমেরিকান নাবিক হিসাবে চিহ্নিত, তাদের এই VA কবরস্থানে সমাহিত করা হয়েছে।
গোল্ডেন গেট জাতীয় কবরস্থান, অজানা নাবিকের কবর। ছবি ন্যাশনাল পার্ক সার্ভিসের সৌজন্যে
বিচার বিলম্বিত কিন্তু অস্বীকার করা হয়নি: পোর্ট শিকাগো 50 এর উত্তরাধিকার
পিছনে ফিরে তাকালে, পোর্ট শিকাগো 50 ছিল অজ্ঞাত নায়ক যারা বিচ্ছিন্নতার পথ তৈরি করেছিল। তিনি নীরবে ন্যায়বিচারের পক্ষে ওকালতি করেছিলেন, এবং বহু বছর পরে, আমরা বলতে পারি যে সঠিক জিনিসটি করতে কখনই দেরি হয় না। বিপর্যয়ের আশি বছর পর, 17 জুলাই, 2024-এ, বিডেন প্রশাসনের অধীনে নৌবাহিনীর সেক্রেটারি অন্যান্য 208 জনের সাথে এই ব্যক্তিদের অব্যাহতি দিয়েছিলেন।
আমরা আপনাকে অন্বেষণ করতে আমন্ত্রণ জানাই বিস্ময়ের সাথে হাঁটা আরো তথ্যের জন্য ঐতিহাসিক সফর সাজেশন। আমরা অন্যান্য সম্পর্কে নিবন্ধ আছে সারা দেশে জাতীয় উদ্যান.
.