গ্যালভেস্টন, টেক্সাস – ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড (এনটিএসবি) 22 ডিসেম্বর, 2025-এ গালভেস্টন উপসাগরে মারাত্মক মেক্সিকান নৌবাহিনীর বিমান দুর্ঘটনার প্রাথমিক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে।
দুর্ঘটনায় ছয়জন মারা যান এবং অন্য দুজন বেঁচে গেলেও গুরুতর আহত হন।
আমাদের প্রথম প্রতিবেদন: মেক্সিকান নৌবাহিনীর বিমান দুর্ঘটনায় ছয়জন নিহত, উদ্ধার অভিযান এখনও চলছে
Beechcraft B300 বিমানটি ছিল একটি মানবিক চিকিৎসা মিশনের অংশ যা মিচাউ ওয়াই মাউ ফাউন্ডেশনের সাথে জড়িত, বিশেষ যত্নের প্রয়োজন রোগীদের বহন করে।
যাত্রীদের মধ্যে একজন পেডিয়াট্রিক পোড়া রোগী ছিলেন যাকে গ্যালভেস্টনের শ্রীনার্স হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
প্রতিবেদনে শুক্রবার রেডিও ট্র্যাফিক, উচ্চতা এবং মেক্সিকোর মেরিডা থেকে বিমানের ফ্লাইটের সময় অবস্থার বিবরণ প্রকাশিত হয়েছে, যেখানে এটি শেষ পর্যন্ত ওয়েস্ট গ্যালভেস্টন উপসাগরে বিধ্বস্ত হয়েছিল।
প্রতিবেদনের অংশ হিসাবে প্রকাশিত একটি মানচিত্র দেখায় যে বিমানটি ইউ-টার্ন নেওয়ার আগে গ্যালভেস্টন উপসাগরের উপর দিয়ে উড়েছিল এবং গ্যালভেস্টনের স্কোলস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফিরে যাওয়ার পথে।
সংযুক্ত: দুর্ঘটনার পরে: ফটোগুলি দেখায় যে ক্রুরা গালভেস্টনে মেক্সিকান নৌবাহিনীর বিমানের ধ্বংসাবশেষের সন্ধান করছে
যদিও প্রতিবেদনে দুর্ঘটনার প্রাথমিক কারণ উল্লেখ করা হয়নি, তবে এটি উল্লেখ করে যে এলাকায় ঘন কুয়াশা ছিল এবং দুর্ঘটনার সময় দৃশ্যমানতা ছিল 1/4 মাইল এবং উল্লম্ব দৃশ্যমানতা ছিল 200 ফুট।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, “দুর্ঘটনার কাছাকাছি প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন যে একটি বিমান তার অবস্থানের উপরে ঘোরাফেরা করছিল। একজন প্রত্যক্ষদর্শী জানিয়েছেন যে তিনি বিমানের ইঞ্জিনগুলি ‘পিছু হটতে’ শুনেছিলেন এবং তারপরে পুরো শক্তিতে দৌড়েছিলেন যেন তারা শব্দ থামার আগেই ঘুরে দাঁড়ানোর চেষ্টা করছে। নৌকায় থাকা অন্যান্য প্রত্যক্ষদর্শীরা সংক্ষিপ্তভাবে শুনতে পান এবং তারপরে বিমানটিকে তাদের অবস্থানের উপরে ঘোরাফেরা করতে দেখেন, তারপরে একইরকম জলের মতো শব্দ হচ্ছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, দুর্ঘটনাস্থলটি উপকূলরেখা থেকে প্রায় 1/2 মাইল দূরে প্রায় 5-10 ফুট জলে ছিল।
সর্বশেষ রেকর্ড করা তথ্য দেখায় যে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার আগে বিমানটি বিমানবন্দরের প্রায় তিন মাইল উত্তর-পশ্চিমে 275 ফুট উচ্চতায় ছিল।
কপিরাইট 2026 KPRC by Click2Houston – সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।
