চীনের নতুন সামুদ্রিক যুদ্ধ ড্রোন বিশ্বব্যাপী সাফল্যের জন্য প্রস্তুত: বিশ্লেষক

সিঙ্গাপুর – তার J-35A ফাইটার জেটের শোভা প্রদর্শনের পাশাপাশি, সিঙ্গাপুর এয়ারশোতে চীন একটি লো-প্রোফাইল ডিভাইস প্রদর্শন করেছে, নতুন উইং-লুং এক্স কমব্যাট ড্রোন, যা বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে আন্তর্জাতিক সাফল্যের আরও বেশি সম্ভাবনা রয়েছে৷

বেইজিং 3-7 ​​ফেব্রুয়ারী এখানে অনুষ্ঠিত এশিয়ার বৃহত্তম মহাকাশ ইভেন্টের উপর ব্যাঙ্কিং করছে যাতে আরও বেশি গ্রাহকদের আকর্ষণ করার জন্য তার বিমান চালনার শক্তি বাড়ানো যায়।

এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন অফ চায়না, বা AVIC, দেশের শীর্ষ মহাকাশ প্রস্তুতকারক, প্রদর্শনী হলের কেন্দ্রে অবস্থিত, এর বিশাল বুথে, WL-X যুদ্ধের ড্রোনের একটি মক-আপ প্রদর্শিত হয়েছিল। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলে সামুদ্রিক নজরদারি এবং স্ট্রাইক মিশনের জন্য ডিজাইন করা ড্রোনের উইং লুং পরিবারের সর্বশেষ সদস্য প্রথমবারের মতো দেখানো হয়েছিল।

যদিও চীনা সামরিক সরঞ্জামগুলি আগে উপেক্ষা করা হয়েছিল, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে প্রেক্ষাপট পরিবর্তিত হয়েছে, কারণ এর সিস্টেমগুলিকে আরও গুরুত্ব সহকারে নেওয়া হচ্ছে, বিশেষত ড্রোন বিভাগে।

আন্দ্রেয়াস রুপ্রেচ্ট, চীনে বিশেষজ্ঞ সামরিক বিমানচালনা গবেষক, বলেছেন, “চীনা পণ্যগুলি কেবল পশ্চিমেই দেখা হচ্ছে না, তবে তাদের বিমান এবং যুদ্ধ ড্রোনগুলিও প্রতিযোগিতামূলক হিসাবে স্বীকৃত হচ্ছে – এই সিস্টেম এবং তাদের আমেরিকান প্রতিদ্বন্দ্বীদের মধ্যে সক্ষমতার ব্যবধান সংকুচিত হচ্ছে, যখন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কম।”

অপরিবর্তিত সিস্টেমে বেইজিংয়ের শক্তিশালী রপ্তানি পদচিহ্ন বিবেচনা করে, WL-X তাদের সামুদ্রিক সক্ষমতা বাড়াতে আগ্রহী গ্রাহকদের মধ্যে অনুরূপ সাফল্য পেতে পারে।

সেন্টার ফর ইউরোপিয়ান পলিসি অ্যানালাইসিসের রেসিডেন্ট ফেলো ফেদেরিকো বোরসারি বলেছেন, “উইং লুং পরিবার এবং সিএইচ-ড্রোন সিরিজ কয়েক ডজন রাজ্যে বিক্রি করা হয়েছে; খরচ, রপ্তানি নিয়ন্ত্রণ বা রাজনৈতিক বাধার কারণে পশ্চিমা সিস্টেমগুলি অ্যাক্সেস বা ক্রয় করতে পারে না এমন দেশগুলির ক্রয় তালিকায় নতুন ড্রোনগুলি আশা করা যুক্তিসঙ্গত।”

চীনে 2024 সালের প্রদর্শনীতে, AVIC একটি আন্ডারউইং সোনোবুয় ডিসপেনসার পড এবং ইলেকট্রিক-প্রপালশন টর্পেডো সহ বিভিন্ন সামুদ্রিক অস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত ড্রোনের একটি প্রোটোটাইপ প্রদর্শন করেছে। সিঙ্গাপুর এয়ারশোতে, যখন WL-X এর শারীরিক সক্ষমতা এবং 24-মিটার ডানার বিস্তার সম্পর্কে তথ্য প্রদর্শিত হয়েছিল, প্রস্তুতকারক পেলোড বিকল্পগুলির বিষয়ে কোনও তথ্য প্রদান করেনি।

চীনা তৈরি উইং লুং ড্রোন মডেলের অপারেটরদের তালিকায় রয়েছে সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, মিশর, পাকিস্তান, মরক্কো, আলজেরিয়া, ইন্দোনেশিয়া এবং নাইজেরিয়া। 2024 সালে, রয়্যাল সৌদি এয়ার ফোর্স তার উইং লুং II বহরের সাথে 5,000 ফ্লাইট ঘন্টা নিবন্ধন করে একটি নতুন মাইলফলক পৌঁছেছে বলে জানা গেছে।

বোরসারির মতে, এই দেশগুলির মধ্যে কিছু নতুন ভেরিয়েন্টের সম্ভাব্য পুনরাবৃত্ত গ্রাহক হতে পারে, তাদের নৌবাহিনীকে সমর্থন করার জন্য এটিকে একীভূত করতে আগ্রহী।

WL-X-এর সাফল্য মূলত এর দামের উপর নির্ভর করবে, যা ঐতিহ্যগতভাবে এমন একটি এলাকা যেখানে চীন আরও ব্যয়বহুল পশ্চিমা তৈরি প্ল্যাটফর্ম থেকে দুর্বল প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হয়।

একটি অপেক্ষার খেলা

যদিও চীন যুদ্ধ ড্রোন ক্ষেত্রে লাভজনক হয়েছে, পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধাদের ছোট বাজারে একই সাফল্য পায়নি, যদিও J-35A এর একটি বড় আকারের মডেল এখানে দর্শকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।

বিদেশী ক্রেতারা চীনে তৈরি বিমানের প্রতি আগ্রহ প্রকাশ করেছেন কিনা তা উত্তর দিতে কোম্পানির একজন প্রতিনিধি অস্বীকৃতি জানান।

RAND-এর সিনিয়র আন্তর্জাতিক প্রতিরক্ষা গবেষক টিমোথি হিথের মতে, এশিয়ার দেশটি ইতিমধ্যে একটি স্যাচুরেটেড বাজারে এটি বিপণন করতে অসুবিধা হবে।

হিথ বলেছেন, “বেইজিংয়ের জন্য শিল্পটি ছোট কারণ অনেক ধনী দেশ যারা পঞ্চম প্রজন্মের বিমান বহন করতে পারে তারা হয় মার্কিন মিত্র বা রাশিয়ার দীর্ঘকালের গ্রাহক। … মাত্র কয়েকটি, যেমন পাকিস্তানের চীনের সাথে স্থায়ী নিরাপত্তা সম্পর্ক রয়েছে।”

তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন যে দেশের সর্বোত্তম প্রচেষ্টা মস্কো থেকে গ্রাহকদের “শিকার” করার জন্য হতে পারে, বিশেষত যেহেতু ইউক্রেনের যুদ্ধের কারণে এর সামরিক শিল্প পিছিয়ে গেছে।

কংগ্রেসে মার্কিন-চীন অর্থনৈতিক ও নিরাপত্তা পর্যালোচনা কমিশনের 2025 সালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে বেইজিং 2025 সালের জুনে পাকিস্তানের কাছে 40 J-35A বিক্রি করার প্রস্তাব দিয়েছে, কিন্তু বিতরণ এখনও সম্পূর্ণ হয়নি।