এই শরতের শুরুর দিকে, আমরা চারজন – দূর-দূরান্তের ভ্রমণে মোট নবজাতক – ইউরোপের সর্বোচ্চ পর্বতের চারপাশে হাইকিং করেছিলাম। (প্রথম দিনে, শিকারের বড় পাখি মাথার উপর দিয়ে প্রদক্ষিণ করেছিল। আমার অনুমান: তারা আমাদের একজনের পড়ার জন্য অপেক্ষা করছিল শকুন।)
ট্যুর ডু মন্ট ব্ল্যাঙ্ক হল 100 মাইল, দশ দিনের হাঁটা – কিন্তু আমরা একটু প্রতারণা করেছি, পর্বত লজ থেকে মাউন্টেন লজ পর্যন্ত ছয় দিনে সেরা 60 মাইল হাইকিং করেছি, কম উত্তেজনাপূর্ণ অংশের মধ্য দিয়ে লোকাল বাস ধরছি এবং একটি “শেরপা পরিষেবা” কে আমাদের ব্যাগগুলি প্রতিদিন চ্যামোনিক্স থেকে ফ্রান্স, ইতালি, সুইজারল্যান্ড হয়ে চ্যামোনিক্সে নিয়ে যেতে দিয়েছি।
এই প্রথম আমি আমার বান্ধবী শেলির সাথে ইউরোপের একটি অংশ উপভোগ করেছি এবং আমরা মিনেসোটা থেকে সু এবং ডেভিডও যোগ দিয়েছিলাম। (আমি ডেভিড প্রেস্টনের সাথে টিপিটি – টুইন সিটিস পিবিএস-এ 20 বছর কাজ করেছি। পাবলিক টেলিভিশন জগতে, তাকে “প্লেজ ড্রাইভ গুরু” হিসাবে বিবেচনা করা হয়।)
প্রতিদিন, আমরা হাইক করেছি যে ট্রেইল চিহ্নগুলি বলেছিল পাঁচ ঘন্টার হাইক হবে—এতে আমাদের ছয় বা সাত ঘন্টা লেগেছিল। আমাদের মন্ত্র: “আমাদের সময় নিন। তাই আমরা এখানে আছি।” সাধারণত, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 8,000 ফুট উপরে একটি পাসে (বা “কল”) 3,000-ফুট আরোহণের মাধ্যমে দিনটি শুরু হয়। প্রতিটি কোল ছিল একটি ছোট বিজয়, স্তূপে সাজানো পাথরের স্তূপ, নাটকীয় আবহাওয়া, দর্শনীয় দৃশ্য এবং অভিনন্দনমূলক সেলফি দিয়ে সম্পূর্ণ।
আমাদের প্রাক-ট্রিপ প্রশিক্ষণের অংশ ছিল বাড়ির কাছাকাছি একটি খাড়া হাইক। যেহেতু টিএমবি-তে একটি সাধারণ দিনের আরোহণ এক হাজার মিটার (বা প্রায় 3,000 ফুট), তাই আমি সুপারিশ করব 3,000 ফুট উচ্চতা সহ একটি অনুশীলন হাইক বেছে নিন যাতে আপনি এটিকে একটি রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন। আমাদের ওয়াশিংটন স্টেটের মাউন্ট সি ট্রেইল ছিল। এমনকি আমাদের 3,000-ফুট উচ্চতা লাভের জন্য একটি শব্দ ছিল: “একটি মাউন্ট সি।”
