মোস্টার এবং হার্জেগোভিনার বিস্ময়

মোস্তার হার্জেগোভিনার একটি ঐতিহাসিক শহর, যা তার পুরাতন সেতু বা স্টারি মোস্টের জন্য সারা বিশ্বে বিখ্যাত। স্টারি মোস্টের ছবি প্রথম দেখেছিলাম ছোটবেলায়। তখনকার আমার প্রিয় শখগুলির মধ্যে একটি ছিল ভৌগলিক বিশ্বকোষে নিজেকে হারিয়ে ফেলা, ফটোগ্রাফ অধ্যয়ন করা এবং সেই জায়গাগুলিকে ব্যক্তিগতভাবে দেখতে কেমন হবে সে সম্পর্কে স্বপ্ন দেখা। ব্রিজ, তার করুণ বক্ররেখা এবং নাটকীয় সেটিং দিয়ে, আমাকে মুগ্ধ করেছে। কয়েক দশক পরে, এই বিখ্যাত সেতুটি দেখার সুযোগ এসেছিল যখন আমি মিট বসনিয়া, একটি ট্যুর অপারেটর থেকে তাদের সাথে বসনিয়া এবং হার্জেগোভিনা দেখার আমন্ত্রণ পেয়েছিলাম। আমি জারাগোজাতে নিজেকে বেস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং দিনের ভ্রমণে দেশের বিভিন্ন অংশ দেখব। সম্ভাবনা দেখে উচ্ছ্বসিত, প্রথম কাজটি করেছিলাম মোস্তারে একদিনের ভ্রমণের পরিকল্পনা।

মোস্টার থেকে একটি সহজ দিনের ট্রিপ (মানচিত্র) সারাজেভো – সেখানে গাড়ি চালাতে প্রায় দুই ঘন্টা সময় লাগে – কিন্তু আমি শীঘ্রই আবিষ্কার করেছি এটি জনপ্রিয় ক্রোয়েশিয়ান গন্তব্য থেকে একটি সহজ দিনের ট্রিপ বিভক্ত (2+ ঘন্টা) এবং ডুব্রোভনিক (2.5 ঘন্টা)। এটা করছে নির্দেশিত দিনের সফর জারাগোজা থেকে মোস্টার পর্যন্ত দেশের ইতিহাস এবং ভূগোল সম্পর্কে শেখার সময় আমি ফিরে বসার, আরাম করার এবং অবিশ্বাস্য দৃশ্য উপভোগ করার সুযোগ পেয়েছি। বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা দুটি ভৌগলিক এবং সাংস্কৃতিক অঞ্চলের মিলন: বসনিয়া, সবুজ এবং বন, উত্তরে; এবং দক্ষিণে হার্জেগোভিনা, ভূমধ্যসাগরীয় জলবায়ু সহ আরও শুষ্ক, পাথুরে অঞ্চল। এই দিনের ট্রিপে শুধুমাত্র মোস্টারে কাটানো সময়ই নয়, হার্জেগোভিনার অন্যান্য সুন্দর প্রাকৃতিক ও ঐতিহাসিক স্থানগুলিও পরিদর্শন করা হয়েছে।

আমরা জারাগোজা ছেড়ে A1 হাইওয়েতে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে গাড়ি চালালাম। পথটি বসনিয়ার জঙ্গলময় পাহাড়ের মধ্য দিয়ে আমাদের নিয়ে গেল। আমরা যখন উঁচু পাহাড়ে খোদাই করা টানেলের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলাম, আমি ল্যান্ডস্কেপটি সূক্ষ্মভাবে পরিবর্তন লক্ষ্য করেছি। বসনিয়ার ঘন সবুজ হার্জেগোভিনার এবড়োখেবড়ো পাথর এবং ঝাঁঝালো পাহাড়ের পথ দেয়।

নেরেত্ভা উপত্যকা

আমরা শীঘ্রই নিজেদের খুঁজে পেয়েছি নেরেত্ভা উপত্যকা – একটি অত্যাশ্চর্য প্রাকৃতিক করিডোর যেখানে সবুজ জলরাশি খরখরে পাহাড়ের মধ্যে দিয়ে ঘুরে বেড়ায়। আমি শান্ত বিস্ময়ে দেখেছিলাম যখন আমরা এই মহিমান্বিত উপত্যকার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলাম, অসংখ্য সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাচ্ছি যা দর্শনীয় দৃশ্যে খোলা হয়েছে।

আমাদের গাইড একটা নিরিবিলি জায়গায় থামল যেখানে আমরা সেই জায়গার দৃশ্য এবং শান্তি দেখতে পেলাম। জলের জেড রঙ ছিল একেবারে মন্ত্রমুগ্ধকর!

Počitelj

আমরা মোস্তারকে পাস করি (পরিকল্পনাটি ছিল শেষের জন্য সেরাটি সংরক্ষণ করা) এবং চালিয়ে গেলাম Počitelj. এই উসমানীয় যুগের (14/15 শতকের) গ্রাম, বর্তমানে একটি উন্মুক্ত জাদুঘর, পাহাড়ের ঢালে অনিশ্চিতভাবে আঁকড়ে আছে, এর পাথরের টাওয়ার এবং চিত্তাকর্ষক দুর্গের দ্বারা নেরেত্ভা নদী দেখা যায়।

গ্রামের চত্বর থেকে, পাথরের বিভিন্ন পথ এবং সিঁড়ি ঢালু পর্যন্ত নিয়ে গেছে। এবড়োখেবড়ো সিঁড়ি বেয়ে উঠতে গিয়ে আমরা পাড়ি দিয়েছিলাম গ্রাম্য পাথরের ঘর এবং মাদ্রাসা ও মসজিদের সুন্দর গম্বুজ।

কিছুক্ষণ আগে বৃষ্টি হয়েছিল, পাথরের সিঁড়ি পিচ্ছিল হয়ে গিয়েছিল, তাই আমরা দুর্গে না যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।

ফাটল জলপ্রপাত

আমাদের পরবর্তী স্টপ ছিল ফাটল জলপ্রপাতঝরনা একটি সিরিজ একটি সবুজ বাটিতে অবস্থিত. শীর্ষে প্রবেশদ্বার থেকে, আমরা ফুলের ঝোপঝাড় এবং ঝরঝরে স্রোতের মধ্য দিয়ে পাহাড়ের নীচে নেমে গেলাম জলপ্রপাতের গোড়ায়। জলপ্রপাতের শব্দ এবং তাদের দ্বারা উত্পাদিত শীতল কুয়াশা একটি আশ্চর্যজনক প্রশান্তিদায়ক অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

নদীর তীরে অনেক রেস্টুরেন্ট ছিল। আমরা জলের ধারে একটি ছায়াময় জায়গা খুঁজে পেলাম এবং একটি সুস্বাদু মধ্যাহ্নভোজনের জন্য বসলাম, পটভূমিতে ছুটে চলা জলের শব্দ এবং আমাদের সামনে একটি পোস্টকার্ড দৃশ্য।

এই মিট বসনিয়া ট্যুর দেখুন

blogj tekke

ক্রাভিস ফলস থেকে আমরা মোস্টারের দিকে ফিরে গেলাম। শহরের উপকণ্ঠে, আমরা আমাদের পথে ভ্রমণের জন্য ডানদিকে মোড় নিলাম blogj tekke. এই শান্ত 16 শতকের দরবেশ মঠটি একটি সংরক্ষিত ঐতিহ্যবাহী স্থান। একটি নাটকীয় পাহাড়ের গোড়ায় নির্মিত, এটি একটি পান্না রঙের জলপ্রপাতের ঠিক পাশেই অবস্থিত বুনা নদী – এমন একটি জায়গা যা তার স্থিরতায় প্রায় অবাস্তব বলে মনে হয়।

বুনা রিভার ফলস যাওয়ার আগে, আমরা প্রথমে মঠটি পরিদর্শন করি। পথে, আমরা নদীর তীরে অবস্থিত ছোট রেস্তোরাঁ পেরিয়ে যতটা সম্ভব জলপ্রপাতের কাছাকাছি চলে এলাম। ইউরোপের বৃহত্তম জলপ্রপাতগুলির মধ্যে একটি বলা হয়, এর জল ছিল স্ফটিক স্বচ্ছ এবং বরফ ঠান্ডা। জলপ্রপাতের উপরে অবস্থিত মঠের জল জুড়ে দৃশ্যটি রূপকথার গল্পের মতো দেখাচ্ছিল।

মোস্তার

মোস্তার কার নামে নামকরণ করা হয়েছিল? মোস্তারি অথবা সেতুর রক্ষক যারা উসমানীয় আমলে ব্রিজটি বসবাস করতেন এবং পাহারা দিতেন। পূর্বে একটি কাঠের সেতু, স্টারি মোস্ট 1566 সালে পাথর দিয়ে পুনর্নির্মিত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, মোস্টার বৃহৎ খ্রিস্টান এবং মুসলিম সম্প্রদায়ের সাথে একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য ও প্রশাসনিক কেন্দ্র ছিল। আজকাল, মোস্টার তার স্টারি মোস্ট বা পুরাতন সেতুর জন্য সবচেয়ে বিখ্যাত। গ্রীষ্মে, প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয় যেখানে প্রতিযোগীরা সেতু থেকে নীচের নেরেত্ভা নদীতে ডুব দেয়।

আবহাওয়ার সাথে আমাদের ভাগ্য দিনের বেশির ভাগ সময় অব্যাহত ছিল, কিন্তু আমরা কাছে আসতেই মোস্তারঅবশেষে আকাশ হাল ছেড়ে দিল। বৃষ্টি নামলো চাদরে! আমার উত্তেজনা হতাশায় পরিনত হল। আমাদের আসার আগে, আমার গাইড আমাকে তার প্রিয় কিছু ছবির লোকেশনে নিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, যেমন নদীর তীরে এবং কস্কি-মেহমেদ পাশা মসজিদ (এর টাওয়ার থেকে দেখার জন্য বিখ্যাত)।

অঝোর ধারায় বৃষ্টিতে ভ্যান থেকে নামলাম। পাথুরে রাস্তাগুলি প্রচণ্ড স্রোতে পরিণত হয়েছিল এবং লোকেরা যা খুঁজে পেতে পারে তার আড়ালে লুকিয়ে ছিল। তবুও, সেতু পার হতে আমাকে কিছুতেই আটকাতে পারবে না।

স্টারি মোস্ট

একটি ছাতা এবং প্রচুর সংকল্প নিয়ে সশস্ত্র, আমি ঢালু রাস্তায় ঘুরেছি মোস্তার পুরাতন শহর বিখ্যাত প্রতি স্টারি মোস্ট. 1557 সালে অটোমান রাজা সুলেমান দ্য ম্যাগনিফিসেন্ট দ্বারা নির্মিত, ব্রিজটি নেরেটভা নদী অতিক্রম করেছে এবং পুরাতন শহরের দুটি অংশকে সংযুক্ত করেছে। বসনিয়ান যুদ্ধের সময় এটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল কিন্তু 2004 সালে প্রেমের সাথে পুনর্নির্মাণ এবং পুনরায় চালু করা হয়েছিল। বৃষ্টি না হলে এই দৃশ্যটি কোস্কি-মেহমেদ পাশা মসজিদের মিনার থেকে দেখা যেত।

আমার গাইড আমাকে সেতু থেকে দৃশ্য দেখানোর প্রতিশ্রুতি দিয়ে নদীর তীরে সমুদ্র সৈকতে নিয়ে গেল:

সেখান থেকে, আমি সেতুতে গিয়েছিলাম এবং আশ্চর্যজনকভাবে নিজেকে একা পেয়েছিলাম। বৃষ্টি ভিড় সাফ করেছে, এবং একটি সংক্ষিপ্ত, জাদুকরী মুহুর্তের জন্য, আমি পুরো সেতুটি নিজের কাছে নিয়েছিলাম। আমি হাসি এবং মুহূর্ত উপভোগ করা থেকে নিজেকে থামাতে পারে না. এটি এমন ছোট মুহূর্ত যা একটি ভ্রমণকে বিশেষ এবং অর্থবহ করে তোলে।

আমি ছোটবেলায় সেতুর ফটোতে প্রথম চোখ বুলানোর সময়টির কথা ভেবেছিলাম এবং এখন, কয়েক দশক পরে, আমি এখানে, বৃষ্টির মধ্যে এবং স্টারি মোস্টে একা! আমার গাইড আমাকে সেতুতে হাঁটার একটি নিরাপদ উপায় শিখিয়েছে – এর কুঁজযুক্ত নকশার কারণে, এটির সামান্য চড়াই এবং উতরাই ঢাল রয়েছে, যা বৃষ্টির কারণে আরও বিশ্বাসঘাতক হয়েছে।

টানা বৃষ্টির কারণে মোস্তার আর কোনো অংশ আমরা দেখতে পাইনি। আমরা যখন ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম, আমি বৃষ্টিতে জ্বলজ্বল করা সেতুটির দিকে ফিরে তাকালাম, এবং নিজের কাছে একটি নীরব প্রতিশ্রুতি করলাম: পরের বার, আমি ট্রেনে ফিরে আসব এবং রাতে থাকুন মোস্তারে। আমি শুনেছি যে জারাগোজা থেকে মোস্টার পর্যন্ত ট্রেনের যাত্রাটি দেশের সবচেয়ে সুন্দর ট্রেন যাত্রাগুলির মধ্যে একটি – এবং এখন, আমার কাছে ফিরে যাওয়ার প্রতিটি কারণ আছে!

কনজিক

আমরা যখন জারাগোজায় ফিরে আসছিলাম তখন আমাদের আরও একটি স্টপ ছিল: কনজিক. এই সময়ের মধ্যে, বৃষ্টি থেমে গিয়েছিল এবং আমরা 17 শতকের অটোমান সেতুর প্রশংসা করতে থামলাম। অটোমান-যুগের সেতু স্থাপত্যের একটি প্রধান উদাহরণ, কনজিকের ওল্ড ব্রিজটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আংশিকভাবে ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল কিন্তু 2009 সালে এটির আসল আকারে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

সারাজেভোর দিকে ফিরে যাওয়ার সময় নেরেত্ভা উপত্যকা আমাদের আবারও মুগ্ধ করেছে। কুয়াশা এখন পাহাড় জুড়ে ফিতার মতো ছড়িয়ে পড়েছে, একটি শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য তৈরি করেছে।

জারাগোজা থেকে মোস্টার এই দিনের ট্রিপ ছিল আমার হাইলাইটগুলির মধ্যে একটি বসনিয়া ও হার্জেগোভিনায় সপ্তাহ. আপনি যদি ক্রোয়েশিয়ার ডালমেশিয়ান উপকূলের আশেপাশে থাকেন তবে আমি অবশ্যই মোস্টার এবং আশেপাশের আকর্ষণগুলি দেখার পরামর্শ দিচ্ছি। আপনি একটি ভিন্ন দেশ এবং সংস্কৃতির অভিজ্ঞতা পাবেন এবং বলকানের জটিল ইতিহাস সম্পর্কে কিছু শিখতে পারবেন। এই মোস্টার দিনের ট্রিপ দেখুন ডুব্রোভনিক বা বিভক্ত.

দ্রষ্টব্য: আমার এক সপ্তাহের বসনিয়া এবং হার্জেগোভিনা ভ্রমণপথটি মিট বসনিয়া ট্যুর দ্বারা সম্ভব হয়েছে। বরাবরের মতো, উপরের সমস্ত মতামত আমার নিজস্ব।