আমেরিকা ট্রাভেলস অনওয়ার্ড – দ্য টাকার ট্রাভেল ব্লগ

2025 সাল শেষ হচ্ছে, বিদায়। এটি আপনার সেরা বছর হোক বা আপনার সবচেয়ে খারাপ, এটি শেষ। এটি 2026 এর জন্য সময়, আমরা 21 এর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে আরোহণ করছি^{তফসিলি উপজাতি} শতাব্দী এটি একটি বন্য বছর এবং একটি বন্য চতুর্থ শতাব্দী হয়েছে, এতে কোন সন্দেহ নেই। কিন্তু আমরা এখানে! আমরা এটা তৈরি করেছি।

পৃথিবীতে আর যাই ঘটুক না কেন, যাত্রা চলতেই থাকে। যাত্রার নিজস্ব একটি জীবন আছে, যা চলছে তার থেকে স্বাধীন। এটি প্রায় নিজস্ব একটি জগতে বিদ্যমান। যাই হোক না কেন বাধা বা সমস্যা দেখা দেয়, যাত্রা কেবল অন্য চ্যানেল খুঁজে পায়।

ভ্রমণ, অন্বেষণ, চলাচলের জন্য মানুষের আকাঙ্ক্ষা এতই প্রবল যে তা কখনই ব্যর্থ হয় না। জলের মতো, আপনি এটিকে এক জায়গায় প্লাগ করতে পারেন, কিন্তু আপনি এটি বন্ধ করবেন না, আপনি কেবল এটিকে সরিয়ে দেবেন। এটি অন্য চ্যানেল খুঁজে পাবে এবং শুধু চালিয়ে যাবে।

প্রাণীদের বিভিন্ন ধরণের আকর্ষণীয় পরিযায়ী আচরণ রয়েছে। আর্কটিক টার্নগুলি প্রতি বছর আর্কটিক থেকে অ্যান্টার্কটিক পর্যন্ত উড়ে যায়, সরাসরি ইউরোপ এবং আফ্রিকার মধ্য দিয়ে 50,000 মাইল। এবং তারা প্রযুক্তিগত সহায়তা ছাড়াই এটি করে। সুন্দর ছোট্ট রাজা প্রজাপতি কানাডা থেকে মেক্সিকো পর্যন্ত 3,000 মাইল ভ্রমণ করে। তানজানিয়ার সেরেঙ্গেটি এবং কেনিয়ার মাসাই মারার মধ্য দিয়ে প্রতি বছর অর্ধ মিলিয়ন বন্য প্রাণী 500 মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে স্থানান্তরিত হয় এবং তালিকাটি চলতে থাকে। তবে অবশ্যই, আমাদের ভ্রমণ আচরণের সর্বব্যাপীতার জন্য মানুষ তালিকার শীর্ষে রয়েছে।

মানুষ অভিবাসনকে অন্য মাত্রায় নিয়ে গেছে। আমরা অক্লান্ত। আমরা গ্রহ জুড়ে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করেছি এবং আমরা এগিয়ে যেতে থাকি। যদি এমন কোনও জায়গা থাকে যেখানে আমরা এখনও বাস করি না বা কোনও উপায়ে ব্যবহার করি না, কেউ এখন এটি করার চেষ্টা করছে৷ ভ্রমণের জন্য মানুষের আকাঙ্ক্ষাকে বাড়াবাড়ি করার কোনো উপায় নেই।

ভ্রমণের জন্য অনেক প্রেরণা আছে যেমন মানুষ আছে. মানুষ ঐতিহাসিকভাবে খাদ্যের সন্ধানে বা দুর্যোগ বা যুদ্ধ থেকে বাঁচতে দেশান্তরী হয়েছে। কিন্তু এটি শুধুমাত্র এই গ্রহে মানুষের ভ্রমণের সামান্য পরিমাণের জন্য দায়ী, বিশেষ করে আজকের দিনে। লোকেরা প্রায়শই তাদের জীবন উন্নত করার জন্য অভিবাসন করে, যা মূলত প্রায় সমস্ত আমেরিকানদের অভিবাসী পূর্বপুরুষদের জন্য দায়ী। আমরা আমেরিকানরা, প্রকৃতিগতভাবে, আমাদের বংশ এবং ইতিহাস দ্বারা, একটি অস্থির দল। কিন্তু বেশিরভাগ ভ্রমণ আজ মাইগ্রেশন নয়। আমি মনে করি ভ্রমণের মূল উদ্দেশ্য হল অন্বেষণ।

কিছু অন্বেষণ হল অর্থনৈতিক প্রেরণা সহ সম্পদের অনুসন্ধান। তবে বেশিরভাগ অনুসন্ধান নিজের জন্য। মানুষের আছে আবিষ্কারের অদম্য ইচ্ছা। এখন, 1960-এর দশকে আন্তর্জাতিক জেট ভ্রমণের উত্থানের পর থেকে এবং এর ক্রমবর্ধমান কার্যকারিতার সাথে, “সাধারণ মানুষ” (যদি এমন কিছু থাকে), তারা যে কোনও জায়গায় ভ্রমণ করতে পারে যা তারা ভাবতে পারে। এবং এটা আগের চেয়ে সহজ.

বিবেচনা করুন যে দক্ষিণ আফ্রিকা, আমার প্রিয় গন্তব্যগুলির মধ্যে একটি, নিউ ইয়র্ক থেকে প্রায় 8,000 মাইল। এটি পৃথিবীর পরিধির এক তৃতীয়াংশ। বিপরীত গোলার্ধ, বিপরীত ঋতু। গত কয়েক শতাব্দীতে ইউরোপীয় উপনিবেশের আগ পর্যন্ত এটি তার অস্তিত্ব জুড়ে স্বাধীনভাবে বিকশিত হয়েছিল। এবং এমনকি সেই সময় থেকে, খুব অল্প সংখ্যক আমেরিকান ছাড়া দক্ষিণ আফ্রিকা অত্যন্ত দূরবর্তী এবং বিদেশী রয়ে গেছে।

19 সালে^ম শতাব্দী, পালতোলা জাহাজে নিউইয়র্ক থেকে দক্ষিণ আফ্রিকা যেতে ছয় থেকে আট সপ্তাহ সময় লাগবে। 19 সালের শেষের দিকে স্টিমশিপের উত্থানের সাথে^ম শতাব্দী, ভ্রমণের সময় তিন বা চার সপ্তাহে নেমে এসেছে।

মার্ক টোয়েনের প্রথম বই “দ্য ইনোসেন্টস অ্যাব্রোড” – 1867 সালে তার ইউরোপ এবং আফ্রিকা ভ্রমণের একটি ভ্রমণকাহিনী – খুব চাঞ্চল্যকর এই ট্রিপটি খুব বেশি লোকই করেনি৷ তিনি ছিলেন প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে একজন যাদের বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি ছিল।

1900 এর দশকের গোড়ার দিকে বিলাসবহুল লাইনার 21-28 দিনের মধ্যে যাত্রা করতে পারত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে যাত্রীবাহী বিমান শিল্পের উত্থানের পর, একটি প্রপেলার প্লেন 30-40 ঘন্টার মধ্যে ভ্রমণ করতে পারে, বেশ কয়েকটি রিফুয়েলিং স্টপ এবং রাতারাতি স্টপ সহ বেশ কয়েক দিন স্থায়ী হয়।

এখন, নিউ ইয়র্ক থেকে কেপ টাউন বা জোহানেসবার্গের ফ্লাইটগুলি 14-16 ঘন্টা সময় নেয়৷ আমি এইমাত্র নিউইয়র্ক-জোহানেসবার্গ রাউন্ডট্রিপ ভাড়ার মূল্য পরীক্ষা করেছি এবং সেগুলি $451 থেকে খুঁজে পেয়েছি। এর মানে হল যে দক্ষিণ আফ্রিকা এখন বেশিরভাগ আমেরিকানদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি একটি সমান্তরাল দেশ আবিষ্কার করার মতো যা অন্য গ্রহে গড়ে উঠেছে। একটি মহান আবিষ্কার অপেক্ষা করছে.

যখন একটি সেমিস্টারের জন্য টিউশন ফি পাবলিক বিশ্ববিদ্যালয়ে $4,500 – $6,000 থেকে $15,000 – $23,000 বেসরকারী কলেজগুলিতে, $451 অনেক লোকের জন্য সাশ্রয়ী সীমার মধ্যে যারা উচ্চ শিক্ষার সামর্থ্য রাখে না৷ এবং যেহেতু ট্রিপটি আমি যে কোন ক্লাসে গেছি তার চেয়ে বেশি প্রাণবন্ত এবং গতিশীল শিক্ষামূলক, এটি বেশ মূল্যবান প্রস্তাব।

হোমো সেপিয়েন্স মানে “জ্ঞানী মানুষ।” আমরা এই নামটি কতটা ভালভাবে বাঁচি তা নিশ্চিত নই। আমরা যে প্রজাতির বিকাশ করেছি তার জন্য আমি একটি নতুন নাম প্রস্তাব করছি: হোমো ভাইয়েটর: “ভ্রমণকারী মানুষ” বা “ভ্রমণকারী মানুষ।”

এই বছর, আপনি যা বলতে পারেন তার চেয়ে বেশি রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক অস্থিরতার সাথে, যুদ্ধ, দুর্ভিক্ষ, প্রাকৃতিক দুর্যোগ ইত্যাদি, ভ্রমণগুলি অব্যাহত ছিল, ভ্রমণকারীরা আরও গভীরে অন্বেষণ করে।

ওয়ার্ল্ড ট্রাভেল অ্যান্ড ট্যুরিজম কাউন্সিল (ডব্লিউটিটিসি) 2025 সালে বিশ্বব্যাপী ভ্রমণ ব্যয়ের রেকর্ড মাত্রা রিপোর্ট করেছে। বিশ্বব্যাপী ভ্রমণ শিল্প 5-7 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। রয়টার্স অনুসারে ইউরোপে ব্যয় 11 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ 6.3 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, মহামারী শুরু হওয়ার পর প্রথম পতন।

মানুষের যাতায়াতের পথ বিকশিত হচ্ছে। কিছু ক্রিয়াকলাপ সামনে এবং এলোমেলো, কিন্তু কিছু প্রবণতা দৃঢ় এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ। একটি প্রবণতা যা দৃঢ়ভাবে চলতে থাকে তা হল লোকেরা আরও নিমগ্ন, খাঁটি, ইন্টারেক্টিভ ভ্রমণ অভিজ্ঞতা চায়। এবং এটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, ভ্রমণকারীরা যেভাবে ব্যবসা করে সেই কোম্পানিগুলিকে বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে টেকসই ভ্রমণের জন্য ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

অনুসন্ধানের তাগিদ কেবল বিকশিত, পরিবর্তিত, প্রসারিত হতে থাকে। এটি এমন একটি প্রবণতা যা আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারি যে প্রভাব বাড়তে থাকবে। ভ্রমণ, অন্বেষণ এবং অন্বেষণ করার ধ্রুবক মানুষের ইচ্ছা কখনই শেষ হবে না। আমি এই বিষয়ে একেবারে নিশ্চিত।

আপনার নম্র প্রতিবেদক,

কলিন ট্রেডওয়েল