ভারতের বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) এয়ার ইন্ডিয়াকে জরিমানা করেছে। ₹একটি এয়ারবাস প্লেন আটবার এয়ারলাইন পারমিট ছাড়া উড়ানোর জন্য ₹1 কোটি ($110,350) জরিমানা করা হয়েছে, নিউজ এজেন্সি বলছে যে ঘটনাটি এয়ারলাইনের প্রতি জনগণের আস্থাকে ক্ষুন্ন করেছে। রয়টার্স অবগত। ইন্ডিগোর পরে এয়ার ইন্ডিয়া দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম বাহক।
এয়ার ইন্ডিয়া 24 এবং 25 নভেম্বর নতুন দিল্লি, বেঙ্গালুরু, মুম্বাই এবং হায়দ্রাবাদের মধ্যে যাত্রীবাহী ফ্লাইটে একটি Airbus A320 পরিচালনা করার পরে একটি বাধ্যতামূলক এয়ারওয়ার্ডিনেস রিভিউ সার্টিফিকেট বা ARC ছাড়াই একটি বিমানের নিরাপত্তা এবং সম্মতি পরীক্ষা করার পর বার্ষিক ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রক দ্বারা জারি করা একটি মূল অনুমতি দেওয়ার পরে DGCA এই জরিমানা আরোপ করেছে৷
এদিকে, এয়ার ইন্ডিয়া ডিসেম্বরে এই ঘটনার একটি অভ্যন্তরীণ তদন্ত পরিচালনা করে, যাতে এয়ারলাইনের মধ্যে “সিস্টেমিক ব্যর্থতা” পাওয়া যায়। সংস্থার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে এটি স্বীকার করেছে যে ক্যারিয়ারগুলিতে সম্মতি সংস্কৃতি উন্নত করার জরুরি প্রয়োজন ছিল।
‘জনগণের আস্থা হারিয়েছে’
5 ফেব্রুয়ারী 2026 তারিখে এয়ার ইন্ডিয়ার সিইও ক্যাম্পবেল উইলসনের কাছে জারি করা একটি গোপন জরিমানা আদেশে বলা হয়েছে যে এই ঘটনাটি “জনসাধারণের আস্থাকে আরও ক্ষুন্ন করেছে এবং সংস্থার নিরাপত্তা সম্মতিতে বিরূপ প্রভাব ফেলেছে”।
উইলসনকে উল্লেখ করে সিভিল এভিয়েশনের যুগ্ম মহাপরিচালক মনীশ কুমার আদেশে লিখেছেন, “এয়ার ইন্ডিয়ার পক্ষ থেকে জবাবদিহিমূলক ব্যবস্থাপক উপরের ত্রুটিগুলির জন্য দোষী সাব্যস্ত হয়েছেন।”
সংগ্রহের জন্য বিমান সংস্থাকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে ₹আগামী ৩০ দিনের মধ্যে ১ কোটি টাকা।
আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের হিথ্রো যাওয়ার পথে একটি বোয়িং ড্রিমলাইনার যখন টেকঅফের কিছুক্ষণ পরেই বিধ্বস্ত হয় তখন এয়ার ইন্ডিয়া তার সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয়ের শিকার হওয়ার কয়েক মাস পরে জরিমানা করা হয়। গত বছরের জুন মাসে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনায় ২৬০ জনের মৃত্যু হয়েছিল।
অভ্যন্তরীণ তদন্ত এয়ারবাসের ঘটনার জন্য পাইলটদের দায়ী করেছে
এয়ারবাসের ঘটনায় এয়ার ইন্ডিয়ার তদন্তে পাইলটদেরও দোষারোপ করা হয়েছিল, যা বলেছিল যে আটটি ফ্লাইট যারা উড়েছিল তারা টেক অফের আগে স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং পদ্ধতি অনুসরণ করেনি। রয়টার্স অবগত।
এয়ার ইন্ডিয়া, টাটা গ্রুপ এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের মালিকানাধীন, অন্যান্য বেশ কয়েকটি অডিট ত্রুটি সহ জরুরী সরঞ্জামগুলির উপর বাধ্যতামূলক পরীক্ষা না করেই বিমান পরিচালনার জন্য বিমান চালনার সতর্কতার সম্মুখীন হয়েছে, সংস্থাটি বলেছে।
