
পেন্টাগন সেন্সর চায় যা ছোট ড্রোন সনাক্ত করতে পারে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে সামরিক স্থাপনার হুমকি দেয়।
এবং এটি তাদের দ্রুত চায়।
DIU-এর মতে, “হুমকির জরুরীতা এবং সক্ষমতার প্রস্তুতির মূল্যায়নের প্রয়োজনের কারণে,” ডিফেন্স ইনোভেশন ইউনিটের ইউমা প্রুভিং গ্রাউন্ড, অ্যারিজোনাতে 2026 সালের বসন্তের প্রদর্শনীর জন্য সময়মতো পণ্যের প্রয়োজন। লোভ.
“আমন্ত্রিত কোম্পানীগুলি বিজ্ঞপ্তি এবং প্রদর্শনের সম্পাদনের মধ্যে 30 দিন বা তার কম সময় থাকতে পারে,” অনুরোধে বলা হয়েছে।
“কাউন্টার ইউএএস সেন্সিং ফর হোমল্যান্ড অ্যান্ড মোবাইল ডিফেন্স” শিরোনামের প্রকল্পটি বেসামরিক নিরাপত্তা এবং যুদ্ধক্ষেত্রের নিরাপত্তা উভয়েরই লক্ষ্য।
প্রথম ট্র্যাক মার্কিন প্রতিষ্ঠানের নিরাপত্তা. এই ক্ষেত্রে, সেন্সরকে গ্রুপ 1 ইউএভি সনাক্ত করা উচিত – সবচেয়ে ছোট বিভাগ, 20 পাউন্ডের কম ওজনের – ন্যূনতম 2 কিলোমিটার পরিসরে।
একটি গৌণ বৈশিষ্ট্য হল গ্রুপ 2 এবং 3 ড্রোন, বা 1,320 পাউন্ডের কম ওজনের ড্রোনগুলি সনাক্ত করার ক্ষমতা।
অনুরোধ হিসাবে, সেন্সরগুলি স্থল বিশৃঙ্খলা এবং পাখি সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
“সমাধান রাডার সনাক্তকরণ বাড়ানোর জন্য একক বা মাল্টিমডাল সেন্সিং নিযুক্ত করতে পারে, যদিও সমাধানটি মোট প্রস্তাবের অংশ হিসাবে একটি রাডার সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করতে হবে,” DIU সলিসিটেশন বলে।
লক্ষ্যটি সেন্সর স্থাপন করা বলে মনে হচ্ছে যা ড্রোন সনাক্ত এবং ধ্বংস করতে উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে, যার মধ্যে “সরকারি মনোনীত CUAS ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে দ্রুত ইন্টিগ্রেশন ক্ষমতা।”
অনুরোধে উল্লেখ করা হয়নি যে এটি সামরিক বা বেসামরিক সাইটগুলির সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত করবে কিনা। যাইহোক, এটি যোগ করে যে সিস্টেমটিকে অবশ্যই “নিরাপদভাবে জনবহুল এলাকার কাছাকাছি, ঘনবসতিপূর্ণ আকাশসীমার মধ্যে এবং বৈধ নির্গমনকারী দ্বারা প্রভাবিত জটিল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পরিবেশে” পরিচালনা করতে হবে৷
ডিআইইউ প্রকল্পের দ্বিতীয় ট্র্যাকটির লক্ষ্য ক্ষুদ্র অগ্রগামী সামরিক ইউনিটগুলির জন্য মোবাইল কাউন্টার-ড্রোন সেন্সর প্রদান করা। সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ, এই সেন্সরগুলিকে অবশ্যই শত্রুর আগুন দ্বারা সনাক্ত করা এবং লক্ষ্যবস্তু করা এড়াতে হবে, যা ইলেকট্রনিক যুদ্ধ নির্গমনকারীদের জন্য একটি সমস্যা হয়েছে। ইউক্রেন যুদ্ধ.
ডিআইইউ বলেছে, “সমাধানের প্রাথমিক সতর্কতা প্রদানের ক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা ইউনিটগুলিকে প্রতিরক্ষামূলক পদক্ষেপ নেওয়ার অনুমতি দেয় এবং শত্রু বাহিনীর দ্বারা লক্ষ্যবস্তু রোধ করতে কম শারীরিক এবং বর্ণালী স্বাক্ষরের উপর নির্ভর করে।” “প্যাসিভ পন্থাগুলির অগ্রাধিকার সহ সমস্ত সেন্সিং পদ্ধতিগুলিকে স্বাগত জানানো হয়।”
সেন্সরটি 50 মিটারের নিচে উড়ন্ত গ্রুপ 1 এবং 2 ড্রোন সনাক্ত করা উচিত। অন্যান্য কাঙ্ক্ষিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একাধিক এবং অপ্রয়োজনীয় সেন্সর, ন্যূনতম সেটআপ সময় এবং “ব্রডস্পেকট্রাম আরএফ”। [radio frequency] প্যাসিভ সলিউশনের জন্য সেন্সিং (যেমন, প্রায় 400 MHz–8 GHz), বিকশিত UAS ডেটা লিঙ্কগুলির সাথে অভিযোজনযোগ্যতা সহ।
ডিআইইউ এমন শক্তিশালী ব্যবস্থাও খুঁজছে যা সৈন্যরা নিজেরাই বজায় রাখতে পারে।
“সিস্টেমটি সনাক্তকরণ, ট্র্যাকিং এবং সতর্কতা ব্যবস্থাপনার জন্য স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণের সাথে অপারেটরের বোঝা কমাতে হবে,” অনুরোধে বলা হয়েছে। “এটি ইঞ্জিনিয়ারিং কর্মীদের সহায়তার প্রয়োজন ছাড়াই গতিশীল ফ্রন্ট-লাইন আরএফ পরিবেশে কৌশলগত অপারেটরদের দ্বারা কনফিগারযোগ্য এবং অভিযোজিত হতে হবে।”
মজার বিষয় হল, এই সি-ইউএএস সেন্সরগুলি সাঁজোয়া যানের চেয়ে ট্রাক এবং হালকা যানবাহনগুলিতে বেশি লক্ষ্যবস্তু বলে মনে হচ্ছে। অনুরোধে বলা হয়েছে যে সিস্টেমটি পদাতিক স্কোয়াড যানবাহন, যৌথ হালকা কৌশলগত যান, মাঝারি কৌশলগত যানবাহনের পরিবার এবং ভারী বর্ধিত গতিশীলতা কৌশলগত ট্রাকগুলিতে ইনস্টল করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
মাইকেল পেক একজন প্রতিরক্ষা সংবাদ সংবাদদাতা এবং সেন্টার ফর ইউরোপিয়ান পলিসি অ্যানালাইসিসের কলামিস্ট। তিনি রাটগার্স বিশ্ববিদ্যালয় থেকে রাষ্ট্রবিজ্ঞানে এমএ করেছেন। তাকে X-এ @Mipeck1-এ খুঁজুন। তার ইমেইল mikedefense1@gmail.com।